3月8日消息,據國外媒體報道,特斯拉新電動卡車Semi已經應用到“生產”,開啟了第一次運輸。

這次運輸是為一個熟悉的客戶進行,而特斯拉本身也是該公司的客戶,這些Semi電動卡車上裝載的是從Gigafactory工廠裝配線上運來的電池組,要運往位于加州的特斯拉弗里蒙特汽車廠。
埃隆·馬斯克在工作中分享了一輛卡車的照片,一輛是黑色的,另外一輛是銀色的,它們都帶有那種航空發動機罩。卡車還上裝載了全尺寸的拖車。
從Gigafactory到弗里蒙特工廠大約有4個半小時路程,行程約260到270英里。雖然這并不是一項長期的合作,但它可能對大量的客戶非常有用,而且特斯拉自己也需要定期與自己的運輸車隊合作運輸電池組。
特斯拉將這次運輸成為“生產”運輸,但Semi的實際生產目標似乎仍是2019年,交付更是要等到2020年。盡管如此,這批貨物運輸應該會給其他公司提供有價值的信息,尤其是它現在還有大量積壓的客戶訂單需要處理。
責任編輯:黃焱林
相關推薦
自動駕駛技術研發公司 Aurora 籌得 300 余萬美元資金,將推出“軟件+硬件+數據”自動駕駛技術套裝
依照美國證券交易委員會的備案,無人駕駛汽車創業公司 Aurora 已籌得超過 300 萬美元的風投基金,投資方不詳,由于某位 Allen&Company 的董事同時擔任了 Aurora 的董事,外界猜測 Allen&Company 為領投方。