近一年來，“區塊鏈”成為最熱門的關鍵詞，眾多公司紛紛加入到了區塊鏈大軍中，而保時捷也成為了其中的一員。日前，保時捷與德國柏林的初創企業XAIN合作，在車內測試區塊鏈。
保時捷公司也成為了首家在車內成功測試區塊鏈的車企。據了解，該款受測應用包括：利用手機應用實現車輛的上鎖/解鎖，獲得臨時訪問權限及基于機密數據記錄的新業務模式，或許進一步研發其功能，從而提升車輛的自動駕駛功能。這一基于區塊鏈技術的轉變，既能提升車輛本身的安全性能，又為車主們帶來前所未有的快捷體驗，對未來無人駕駛技術的研發大有助益。
相關業內人士指出，未來的聯網無人駕駛汽車可以利用私有鏈保證車輛的實時安全通訊，包括汽車起步、司機身份確認，利用“智能合約”交換保險和維修服務信息，提供實時位置信息，追蹤車輛。
對于區塊鏈，保時捷針對其的一大應用包括遠程快速解鎖車輛，當區塊鏈技術應用于車輛時，通過手機App為車輛上鎖、解鎖僅需1.6秒。因為在這種方式下，車輛將成為區塊鏈系統中的一環，用車數據傳輸將無需再繞行服務器，線下數據即可直接連接車輛，而這種方式要比之前快6倍。
另外，第三方臨時授權是區塊鏈的另一個應用。當用戶需要為他人授予車輛訪問權限時，用戶通過手機App就可完成相應的操作，并且能夠了解車輛的一切活動信息，以及進行遠程控制。實現這一場景則是基于區塊鏈技術的信息開放性，它可以確保所有用車活動信息記錄在案、無法修改，且可以隨時查看。
區塊鏈技術的不可篡改性以及高可靠性可以在車輛上實現“智能合約”，第三方服務提供商僅憑“智能合約”就能將自己的線上服務接入車輛，無需任何硬件支持。在這個過程中區塊鏈技術將建立受保護的車輛數據與功能之間的聯系，并保證各個環節的信息溝通暢通無阻。
當然，對于保時捷來說，區塊鏈技術對其未來自動駕駛的研發推動作用，也許是其最看中的，相關研究表明，車輛行駛過程中的對于區域路況等數據和經驗可與其它車輛安全共享，車主可以充分利用受保護的群數據來提高駕駛安全與效率。
而區塊鏈對于汽車行業以及其衍生行業的影響并不僅限于此，在未來，例如區塊鏈技術可以取代 P2P 租車業務中的第三方平臺。除了交易更方便之外，由于第三方平臺的消失，這部分成本也將不再由用戶支付；又比如在車輛保險和定損方面，有了區塊鏈技術之后，車輛行駛數據、汽車制造商數據以及保險公司的數據都可以進行同步。根據車輛的行駛信息，保險公司可以制定實際保險價格；或者在汽車零部件配套上，區塊鏈結合整車零部件供應體系之后，終端用戶的購車意向以及車輛狀態數據可以直接發送給供應商，隨后整車供應商可以更好把控生產節奏和庫存量。
責任編輯：靳玉鳳
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