似乎可以預見，在未來的幾十年內，人類社會的交通運輸行業即將就會進入一個新的轉型期，從自動駕駛出租車，拖拉機拖車到無人機，以及從洛杉磯到舊金山30分鐘的Hyperloop超環高鐵，這些新技術的出現將會讓更多經常需要長距離走動的通勤族們出行更快，更安全，更成本低廉，而且在其他例如就業，市政和經濟方面，不管想不想要，一場巨變都快來了。
對于自動駕駛汽車技術，特斯拉的自動巡航技術應該算是該領域的領頭者了，但是最近在CES 2018消費電子展上，世界最大汽車巨頭大眾也為其下一代旗艦系列打造出了自動駕駛技術，然而，在這方面，似乎影響最大的莫過于是出租車和快遞行業，自動駕駛技術的普及將會大大降低他們的運輸成本，在就業方面，這項技術會創造出許多的軟件工程師類的崗位，但同時也會削減掉很大一部分的低水平的技工工人等。
在Hyperloop超級高鐵的開發方面，這應該是自從商業化飛機開始以來，交通史上最大技術革新了，Hyperloop超環高鐵的壓力管道將會為旅客們和貨物提供更快，更簡單，更便宜的出行，運輸方式，我們很有可能看到世界上第一條Hyperloop高鐵將會在未來幾年內連接上世界上的主要城市，然后逐漸在其他城市間蔓延，形成更寬廣的物流和交通運輸線路，不過像海底隧道這樣的工程對Hyperloop來說應該還是有一定的困難，但如果當它真正在城市間普及起來，這對房地產，就業還有企業團隊來說都會產生巨大的變化，這同時也使得讓通勤者們在一天之內穿梭數百英里成為可能，而隨著交通運輸的速度和密度的增大，相應的城市間經濟發展能力也將會逐漸變大。
然而除了自動駕駛和Hyperloop技術，對大都市的智能改造也是意義重大的，大都市一直都是滿足就業和經濟活動的中心區域，而一直以來，這些超級城市都在不斷擴張，且城際間的距離也變得越來越短，Hyperloop等運輸交通工具的出現能夠滿足人們對長距離運輸的需求，但在城市內的交通方面，似乎也亟待需要找到一種安全又高效的交通方式，例如一位美國市場就考慮用一系列的市內無人駕駛車輛來代替各種公交線路，可以為那些依賴公共交通工具的人們提供乘車需求幫助。
責任編輯：王維
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