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引進(jìn)人工智能系統(tǒng) 治理行人亂闖紅燈

2018-01-29 10:35:43 來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 熱度:
“機(jī)動(dòng)車斑馬線不禮讓行人將面臨罰款和扣分,但行人闖紅燈的違法行為若得不到有效治理,仍會(huì)給交通安全帶來(lái)很大隱患。”省政協(xié)委員熊麗萍建議,武漢可嘗試引進(jìn)人工智能系統(tǒng),加大對(duì)行人交通違法行為的曝光和處罰力度。
 
 

熊麗萍委員說(shuō),要讓斑馬線真正成為安全的行車之道,需要每位交通參與者的自律,無(wú)論是機(jī)動(dòng)車駕駛員還是行人,都應(yīng)該遵守交通規(guī)則。行人闖紅燈不走人行橫道,在路口隨意穿行,翻越中心隔離護(hù)欄,與正常行駛的車輛搶道,都給交通安全帶來(lái)很大隱患。因此她建議,除加大文明交通宣傳教育力度外,我們應(yīng)積極運(yùn)用現(xiàn)代信息科技手段,建立長(zhǎng)效防范機(jī)制。
 
引進(jìn)、建立人工智能行人闖紅燈違法行為曝光系統(tǒng),通過(guò)視頻采集、人臉識(shí)別等手段,對(duì)紅燈狀態(tài)下非法穿越斑馬線的行人進(jìn)行監(jiān)測(cè)抓拍,并通過(guò)語(yǔ)音提醒、形象(大屏)影像播放等形式給予提醒、曝光,對(duì)其行為進(jìn)行監(jiān)督和勸導(dǎo)。甚至可以考慮將其違法信息載入誠(chéng)信系統(tǒng),有效約束人們的交通違法沖動(dòng)。“一旦和自身利益攸關(guān),各種闖紅燈的行人肯定大大減少。”熊麗萍說(shuō)。
 

責(zé)任編輯:吳禮得

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