1月25日消息，據福克斯新聞網報道，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，簡稱NTSB）表示，已派出兩名調查人員對特斯拉汽車撞車事故展開調查。
這起事故發生在405號州際公路上，當時特斯拉Model S在“Autopilot”模式下行駛，在加利福尼亞州的卡爾弗市撞上一輛停在路邊的消防車。
目擊者估計，車禍發生時，這輛車以每小時65英里（約合105公里）的速度行駛，駕駛員說“Autopilot”被激活了。
美國國家運輸安全委員會在twitter上表示，該團隊將調查司機和汽車本身。
這是NTSB第二次調查涉及特斯拉“Autopilot”功能的事故，“Autopilot”是一種具有有限半自動駕駛能力的駕駛員輔助系統。
去年9月，美國國家運輸安全委員會認定，特斯拉Model S中的“Autopilot”功能的設計缺陷在2016年5月佛羅里達州發生的一起致命車禍中扮演了重要角色，當時該車在“Autopilot”模式下行駛。
但當時它將事故歸咎于粗心大意的特斯拉司機對技術的過度依賴，以及一名在該車前面左轉的卡車司機。
加州進行調查之際，正值國會和聯邦機構正努力解決如何監管自動駕駛汽車和半自動駕駛汽車的問題。
“Autopilot”系統可以顯著減少事故，但電腦驅動的車輛也可能會犯錯。
責任編輯：黃焱林
相關推薦
2017年傳統汽車廠商將發力無人駕駛自動駕駛技術研發公司 Aurora 籌得 300 余萬美元資金，將推出“軟件+硬件+數據”自動駕駛技術套裝
依照美國證券交易委員會的備案，無人駕駛汽車創業公司 Aurora 已籌得超過 300 萬美元的風投基金，投資方不詳，由于某位 Allen&Company 的董事同時擔任了 Aurora 的董事，外界猜測 Allen&Company 為領投方。
馬化騰解讀為何入股特斯拉
卡耐基梅隆大學專家：特斯拉Autopilot存在“致命”缺陷