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特斯拉與蘋果“叨陪末座” 并非自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)者?

2018-01-23 14:36:43 來源:網(wǎng)絡(luò) 熱度:
近日,最新的自動駕駛廠商排行榜正式出爐。榜單將蘋果和特斯拉列入了自動駕駛廠商排行榜末尾,體現(xiàn)了這兩大公司在某些量化領(lǐng)域的短板。
特斯拉與蘋果“叨陪末座”并非自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)者?
自動駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一,在無限前景召喚下,IT和汽車業(yè)巨頭幾乎抱團(tuán)涌入自動駕駛市場。據(jù)外媒報道,近日NavigantResearch發(fā)布了最新的自動駕駛廠商排行榜,值得注意的是Navigant最新的研究結(jié)果將蘋果和特斯拉列入了自動駕駛廠商排行榜末尾。
 
據(jù)了解,NavigantResearch引入10項標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行量化評分,包括:愿景、市場策略、合作關(guān)系、生產(chǎn)策略、技術(shù)能力、銷售能力、量產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、產(chǎn)品組合能力以及可持續(xù)能力。
 
在特斯拉的案例中,Navigant認(rèn)為,特斯拉一直積極推廣自動駕駛技術(shù),自從與Mobileye公司結(jié)束合作關(guān)系以來,該公司一直努力通過其內(nèi)部開發(fā)系統(tǒng)達(dá)到同樣的功能水平。
 
至于蘋果排在末尾,部分原因可能是由于公司的秘密自動駕駛計劃泰坦項目的開發(fā)重點已經(jīng)不在自動駕駛上。還有一個事實是蘋果公司還缺乏汽車制造基礎(chǔ)設(shè)施。
 
此外,這份廠商排行榜此前排名榜首的福特已經(jīng)退居第四位,因為Alphabet的Waymo和通用汽車等公司在去年的努力追趕,彌補(bǔ)了差距。在研究中,Navigant指出,福特的地位下降與其缺點無關(guān),與戴姆勒博世,寶馬和大眾,英特爾等公司的競爭更加激烈有關(guān)。
 
NavigantResearch的這份報告結(jié)果不僅僅是基于這些公司能否制造出自動駕駛的汽車,還要參考他們是否有能力將其投入大眾市場。

責(zé)任編輯:王維

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