澳大利亞聯網汽車技術開發商Cohda Wireless宣布，將其V2X軟件棧集成到英偉達（Nvidia）Drive AI的車載超級計算機上，并將V2X和環繞視覺目標分類相結合。Cohda V2X軟件的集成擴展了車輛檢測超出視線范圍的功能，例如盲區附近。其特點是能夠通過收集和合成附近車輛和路邊基礎設施傳感器的數據，從“以車輛為中心”的角度“看到”更多的信息，從而形成更廣泛的感知范圍。Nvidia Drive平臺將人工智能（AI）、深度學習、傳感器融合和環繞視覺相結合，以支持自動駕駛。
Aptiv安波福計劃攜手Lyft推出第二個自動駕駛打車服務試點
Aptiv安波福公司CTO格倫·德沃斯（Glen De Vos）日前表示，除了在拉斯維加斯繼續測試寶馬自動駕駛車隊外，還將攜手Lyft在第二個城市測試自動駕駛打車項目。據汽車氪了解，Aptiv和Lyft前不久在2018CES展的舉辦地拉斯維加斯開展了一項“全自動駕駛點對點打車體驗”服務。該乘車服務提供超過20個預定目的地，Lyft的乘客可以從拉斯維加斯會議中心的黃金地段預約自動駕駛車輛前往目的地。該項目的車型九成以上的時間采用全自動駕駛模式，只有在進入私人場所或者當車輛脫離了預先設定的路線時，才會開啟手動駕駛模式。
Crystal推出新型車載計算機，加速自動駕駛車輛開發
工業和國防加固型計算機硬件制造商Crystal Group將推出全新Crystal Group RACE系列的首款計算機產品，可應用于自動駕駛車輛、自動駕駛系統和無人機項目。該公司最新的自動駕駛車載計算機提供了I/O、多個GPU容量、雙Intel®Xeon®可擴展處理器、先進的熱管理和其他高性能組件，尺寸大小僅為6.5 x 14.1 x 15.6英寸，重量為30至40磅。同時，可處理激光雷達、圖像和傳感器融合的實時數據，將計算能力、數據處理能力和存儲容量結合在一個緊湊型的解決方案中。使其能夠承受惡劣的環境條件，包括坑洼、碰撞和可能導致常規系統故障的極端溫度。
Navigant Research：2017年全球自動駕駛排行榜
日前Navigant Research公布了2017全年的關于企業自動駕駛競爭力的前19位排名。該排名從公司愿景、市場發展策略、合作伙伴、生產策略、技術、營銷&銷售&產品、產能、產品質量&可靠性、產品組合和長期投入度等十個維度去綜合評價。該榜單的前五位分別是通用、谷歌Waymo、戴姆勒-奔馳-博世聯盟、福特汽車、大眾集團。其中百度-北汽聯盟相較于2016年的排名上升了4位，位居第十四名。這也是國內唯一一個上榜的企業。蘋果公司位列最后一名。
責任編輯：吳禮得
商業化自動駕駛必要條件：AI算法須高效且低成本
陸奇到任首個大動作，百度宣布開放自動駕駛平臺
三星的自動駕駛技術可能已經超越蘋果，劍指谷歌！
“智能化水平不高”的豐田要在AI和自動駕駛領域發力