有趣的是，面對(duì)地鐵信號(hào)不好或者支付寶里面沒錢的時(shí)候也絲毫不用擔(dān)心，支持“先乘車、后付費(fèi)”。這意味著，忘記帶地鐵卡又沒帶現(xiàn)金的窘迫再也不會(huì)出現(xiàn)了。
上海地鐵是全球運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的城市軌道交通網(wǎng)，此次試行刷手機(jī)乘車、支付寶付款，是繼去年12月5日上海地鐵與阿里巴巴、螞蟻金服達(dá)成戰(zhàn)略合作后的又一實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。同時(shí)也意味著支付寶在公共出行領(lǐng)域又拿下了一大地標(biāo)級(jí)場(chǎng)景。
據(jù)了解，用戶只需要下載安裝“Metro大都會(huì)”手機(jī)App，在登錄時(shí)選擇用支付寶免注冊(cè)登錄，然后根據(jù)頁面提示，依次在實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)選擇支付寶，在綁定支付方式環(huán)節(jié)選擇支付寶“先乘后付”方式，開通“乘車功能”后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成上海地鐵乘車二維碼。
進(jìn)站時(shí)，乘客在標(biāo)有“刷碼過閘”或“本閘機(jī)支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機(jī)上，掃一下乘車碼就能進(jìn)站。出站時(shí)，再次出示乘車碼在閘機(jī)上掃一下即可出站，過閘后車費(fèi)將自動(dòng)扣除。
在“Metro大都會(huì)”App中綁定支付寶，刷碼乘車后，還能產(chǎn)生螞蟻森林能量。上海地鐵方面表示，上海地鐵每站“2進(jìn)2出”閘機(jī)將試行刷碼過閘。去年底新開通的17號(hào)線、9號(hào)線三期的車站閘機(jī)，則全部支持刷碼過閘。
自2018年1月20日至2月28日，在“Metro大都會(huì)”App中綁定支付寶“先乘后付”方式的新用戶，可以享受首單免費(fèi)，最高可免5元;同時(shí)，每位乘客每天還可享受2筆8折優(yōu)惠，每筆最高可減3元。