而中國移動作為國內移動通信領域的“領頭羊”,更是在物聯網領域實現了大踏步前進,在2017年底實現了物聯網智能連接數超1.5億,服務集團客戶數量超過41000家,成為了中國物聯網產業中不折不扣的核心支柱。
20億元補貼大單提振產業信心
在運營商看來,物聯網不再是PPT中的愿景規劃,經過近3年的發展,如今的物聯網已經成為業務增長的“潛力股”,是運營商實現價值增量的核心所在。據Machina Research預測,IoT有望在2026年實現1.8萬億美元的營收,來自智能家居(4410億美元)、消費電子(3760億美元)和互聯網汽車技術(2730 億美元)的消費需求將是IoT營收機會的三大來源。
面對著萬億美元的市場盛宴,整個物聯網產業都在快速崛起之中,盡管目前在網絡、芯片、終端和跨行業應用方面還存在很多問題需要解決,但提振產業信心、刺激更多企業加入物聯網陣營,當是目前運營商首先需要解決的問題。在這方面,中國移動在2018年初就拋出20億元補貼大單,打響物聯網開年的第一炮。
據介紹,2018年中國移動將提供20億元專項補貼,其中10億元補貼NB-IoT模組,最高補貼比例80%;另10億元補貼4G模組,最高補貼比例50%,促進物聯網產業發展以及與工業、農業、交通、能源等行業領域深度融合。此前中國移動在2017世界移動大會期間公開招募合作伙伴,發布中國移動物聯網發展計劃,成立中國移動物聯網聯盟,并表示到2020年力爭連接總量超過17.5億。
方案落地八大垂直領域
在如此宏大的產業規劃和部署下,中國移動在過去一年進行了諸多實踐——全國346個城市建設物聯網絡,OneNET平臺連接超過3000萬終端,聚集超過54000位開發者以及21000個物聯網應用。
在近期召開的2017 GSMA 北京創新論壇上,中國移動物聯網公司總經理喬輝表示:“為了進一步激發物聯網的產業創新,我們在去年11月宣布了139合作計劃,目前中國移動正攜手產業伙伴在智能抄表、智能家居、智能建筑、市政物聯、智能穿戴、交通物流、廣域物聯、工業物聯等八大垂直領域進行了諸多實踐。”
比如在智慧城市實踐中,中國移動的物聯網解決方案正在幫助各地政府的市政網格化管理更快推進,通過在城市井蓋和消防栓上安裝可達IP68防水等級的NB-IoT通信芯片,管理部門通過后臺可以清晰地看到每一個井蓋的情況,包括防盜監控、出水告警、水壓檢測等各類數據;在路燈上安裝了芯片后,管理者可以通過GIS地圖和遠程監控看到全市的照明情況,并實現照明策略的智能化控制,相較于過去的傳統管理方式,整體節能23%。
不僅如此,伴隨終端、芯片環節的逐漸成熟,智慧城市的概念也更加具化,逐漸從城市管理走向社區家庭,真正走近普通老百姓的生活。中國移動的社區無感知防控方案就是其中的典型代表。
該解決方案通過在社區大門和樓宇單元門安裝人臉識別系統,通過人臉識別系統算法,可在0.6秒內完成識別并作出反應,比如訪客可連線可視對講系統等;而在社區外,還特別針對老人和小孩提供了智能手表等可穿戴設備,提供實時定位、電子圍欄、一鍵呼救、防丟等功能,這樣的功能也正符合時下大城市家庭用戶的安全需求。
相關推薦
摘要:盡管理論上未來GPON與EPON技術將和諧共存,但現階段看來這兩大光接入技術的交鋒仍將持續很長一段時間。而中國已經成為了雙方角力的新戰場。北京時間5月10日消息,盡管理論上未來GPON與EPON技術將和諧共存,但現階段看來這兩大光接入技術的交鋒仍將持續很長一段時間。無論代表GPON的FSAN(全業務接入標準論壇)還是代表EPON的IEEE(美國電氣和電子工程師協會)都在加速對各自技術的推廣,而中國已經成為了雙方角力的新戰場。同樣的,這也體現在了向下一代PON標準的演進中。今年4月,IEEE和FSAN相繼在華舉辦會議,針對EPON在互通性和業務層的劣勢,IEEE重點推介SIEPON標準;F
PTN(PacketTransportNetwork)即分組數據傳送網,而所謂分組數據,也就是我們平常所說的IP數據。我們理解PTN,需抓住以下兩個要點:1、PTN屬于光傳輸系統的范疇;2、PTN在組網中,處于城域網范疇,即PTN所完成的網絡功能是:承擔了骨干網與接入網的橋梁作用。PTN設備市場競爭格局可能出現一定變化。目前,中國光通信系統設備市場競爭格局已經成型,華為、中興和烽火占據了主要的市場份額。而2009年中國移動PTN一期集采中,華為、中興和烽火占據了90%左右的份額(包含愛立信OEM烽火設備的約5%份額)則充分反映了這一市場格局情況。剩余的約10%份額則由上海貝爾、諾西等外國廠商分
知情人士透露,面對三網融合壓力和全業務競爭,中國移動已決定加強固網寬帶建設,計劃全年部署600萬線。據悉,中國移動今年第一季度建設量已經達到了300萬線,今年全年部署量將達600萬線。中國移動對部署固網寬帶有長遠考慮,早在2005年,就開始針對企業用戶推出固網寬帶業務;也針對個人用戶在小區發展了少量用戶,業務名稱“光E空間”,但當時遭到其它運營商反對而被叫停。并且,由于當時移動通信發展如日中天,部署固網業務缺乏足夠的動力。光E空間業務發展也僅是有限嘗試。而現在,面對其它運營商屢屢使用固網寬帶捆綁手機資費的套餐壓力,中國移動已經明確認識到了建設固網寬帶的重要性,特別是在爭奪大企業客戶的戰役中,固
6/25/2010,知情人士透露,面對三網融合壓力和全業務競爭,中國移動已決定加強固網寬帶建設,計劃全年部署600萬線。據悉,中國移動今年第一季度建設量已經達到了300萬線,今年全年部署量將達600萬線。中國移動對部署固網寬帶有長遠考慮,早在2005年,就開始針對企業用戶推出固網寬帶業務;也針對個人用戶在小區發展了少量用戶,業務名稱“光E空間”,但當時遭到其它運營商反對而被叫停。并且,由于當時移動通信發展如日中天,部署固網業務缺乏足夠的動力。光E空間業務發展也僅是有限嘗試。而現在,面對其它運營商屢屢使用固網寬帶捆綁手機資費的套餐壓力,中國移動已經明確認識到了建設固網寬帶的重要性,特別是在爭奪大