Cruise CEO凱爾·沃格特表示，2019年之前，這輛無人駕駛汽車預計不會在實際道路上進行測試。
1月11日，通用聯合Cruise Automation對外公布了其第四代無人駕駛汽車概念原型，而距離他們上一次展示第三代車型僅僅過去了幾個月的時間。通用汽車總裁丹·阿曼(Dan Ammann)在媒體電話會上介紹了這款車型，他透露稱“新一代無人駕駛汽車已經做好了量產的準備”。
通用本次展示的第四代無人車的確讓人過目難忘，因為這輛車里完全沒有方向盤、制動和油門踏板。在通用和Cruise眼中，這輛車并非只是一輛概念車，他們甚至已經向NHTSA美國國家公路與交通安全管理局遞交了申請，希望在2019年內對第四代無人車進行路測部署。
去年底，通用和Cruise曾表示他們希望在2019年開始運營無人駕駛汽車商用服務。目前美國公路上進行測試的無人車，都必須配有方向盤和安全員，安全員需要時刻監測和記錄車輛行駛過程中產生的各種安全數據，而通用正在向有關部門申請特例，允許他們測試沒有方向盤的無人駕駛汽車。一旦獲批，通用2019年在路上將部署最多2600輛該種類型的自動駕駛汽車。
最新的Cruise無人駕駛汽車是由Bolt EV改裝而來。這輛車除了無人駕駛特性之外，還搭載了一些有趣的功能。例如乘客下車后如果忘記關車門，車輛則可以自行將其關閉。通用認為這個功能將起到非常重要的作用。在乘客忘記關門的情況下，如果車輛想繼續為其他人提供服務，就必須有這種自主關閉車門的功能。
GM和Cruise還發布了一份安全性報告，在這份報告中通用詳細披露了旗下無人駕駛汽車所使用的安全指標，例如冗余系統和后座安全氣囊等等。
發布會上通用只是一直在強調他們希望能在2019年完成車輛測試部署，除此之外并沒有透露其他詳細計劃。Cruise CEO凱爾·沃格特表示，2019年之前，這輛無人駕駛汽車預計不會在實際道路上進行測試。在被問到是否會推出基于非Bolt車型改裝的無人駕駛汽車時，通用總裁阿曼拒絕對此做出回應，但是卻暗示稱，不排除有選用其他車型的可能。
責任編輯：王維
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