近幾年來,人工智能成為BAT的必爭之地,從最開始的小步快跑,再到現在的全部布局,三家巨頭似乎都爭奪到了一些地盤。比如百度押注了無人車,騰訊主做人機交互,阿里搶占ET大腦。但仍然還有一些戰場似乎并未有結局。
通過觀察目前正在進行的2018年CES展,在人工智能領域,BAT未來還將在這些戰場直接展開競爭。
1、語音:共同的物聯網時代“卡位”夢想
回顧2017年,國內的互聯網巨頭紛紛鎖定了智能語音市場。
去年7月5日,百度宣稱,要讓開放的DuerOS成為回到時代巔峰的關鍵;就在同一天,阿里的智能音箱天貓精靈和中文人機交流系統AliGenie面世。彼時,騰訊叮當推出兩個月,云小微剛剛問世一個月。
百度度秘事業部總經理景鯤曾表示,在百度眼中,DuerOS就是“人工智能時代的安卓”。它的目的,就是讓每個開發者,能夠以低門檻迅速打造屬于自己的智能語音交互設備。
為了構建起生態,百度收購了創業公司KITT.AI以獲取技術,成為業界少有的軟硬件一體的解決方案。通過開源的技術,開發者可以實現不同場景的應用,即使是海外的設備,也能夠通過接入DuerOS輕松入華。同時,百度也推出了搭載DuerOS2.0的智能硬件渡鴉raven H等。
阿里的天貓精靈和Echo一樣,在音樂播放之外,還可實現智能家居控制、語音購物、手機充值、叫外賣、充話費等功能。它內置了AliGenie語音助手和開發者平臺,通過它開發者可以鏈接到阿里生態體系中的消費者和生活、商業場景。
今年1月,阿里AI Lab發布了智聯網開放連接協議IoT Connect,讓智能設備能夠實現連接、自動組網,自動適配和支持天貓精靈的語音控制。
阿里或許沒有百度在智能語音交互上深厚的技術積累,但在這個平臺上,阿里更強調的,是產品未來所能提供的服務能力。阿里的優勢是,和亞馬遜一樣,具備獨特的商業生態,產品自帶商業場景。
“騰訊叮當”也出現在了今年的CES上。騰訊的內部產品研發的“多線并行”的習慣,讓產品的定位和差異還不是非常清晰。但是,布局智能語音,收集更多的數據,輔助自己在智能家居、車載、智慧城市方面提供助力,是BAT共同的“物聯網”時代平臺夢想。
2、智能出行:持續圈地產業鏈或重塑
汽車產業正迎來新一波革命,而BAT,正在對其進行全面的“入侵”。
去年10月,阿里和上汽合資的斑馬網絡推出了升級為2.0版本的斑馬智行系統,并和神龍汽車合作,首款搭載了AliOS的智能汽車將落地東風雪鐵龍。11月,李彥宏宣布百度的無人駕駛小巴車將在2018年實現小規模量產和試運營;同時,DuerOS車載版獨立,推出Apollo小度車載系統。11月8日,騰訊在全球合作伙伴大會上,推出了車聯“AI in Car”系統,開放騰訊基于AI的鏈接能力和生態資源。
BAT和整車廠商的關系也變得緊密。“北上廣”三大車廠,分別成為了它們的盟友:阿里和上汽的合作由來已久;2017年9月,騰訊和廣汽簽署在車聯網、智能駕駛等領域合作的框架協議;10月,百度和北汽簽署合作協議。當前國內的新能源汽車制造創業公司中,BAT也全部到位:百度和騰訊投資了蔚來汽車和威馬汽車,阿里則入局了小鵬汽車。
自動駕駛領域,百度無疑是走得最遠的公司。李彥宏乘坐百度自家的自動駕駛汽車上了北京的五環,不僅引發了熱烈討論,還收獲了國內無人駕駛領域的第一張交通罰單。
2017年底,百度的自動駕駛車隊雄赳赳地開上了雄安新區的街頭。百度的Apollo自動駕駛平臺日前公布了2.0版本,Apollo合作伙伴規模突破90家。
阿里CEO張勇曾經說過,阿里“不會做無人駕駛”。但阿里打造車載操作系統方面的動作,卻一直都在進行。2014年,阿里就上汽達成了戰略合作,共同打造互聯網汽車。2015年,阿里還曾和中國兵器工業集團共同成立了千尋位置網絡有限公司。
相比之下,騰訊的重點仍在于布局聯合車企的投資上,其車載系統,也更多地是在車內場景,引入其擅長的內容和社交服務。其“AI in Car”系統仍然立足于騰訊的社交優勢,基于騰訊研發的車聯網安全體系,搭載后可以在車內安全接收QQ和微信的信息。
但BAT的入局,已經讓整車廠、Tier1和車聯網、車機廠商之間的供應關系,悄然產生了變化,汽車產業的價值鏈,或許也將重塑。
3、智能醫療:AI大腦,讓技術的歸技術
2017年底,阿里云ET醫療大腦正式發布,進軍醫療AI領域。阿里表示,ET醫療大腦,已經可以在患者虛擬助理、醫學影像、精準醫療等領域承擔醫生助手的角色。
阿里云總裁胡曉明曾表示,人工智能系統輔助醫療,并不是取代醫生,ET醫療大腦將輔助醫生診斷和分析結果,提高診斷速度,同時促進算法迭代。
這不由得讓我們聯想到百度近年來在醫療大腦上的投入。2016年10月,“百度醫療大腦”在北京發布,它是通過海量醫療數據、專業文獻的采集與分析進行人工智能化的產品設計。去年2月,百度正式宣布將醫療業務的重點布局在人工智能領域,原百度醫療事業部業務關停。
在社交和通信方面占優的騰訊,則更重視利用自己在社交方面的優勢,從流量入口切入醫療市場。騰訊正試圖通過自身的大數據能力,以及產品平臺上的用戶觸達能力,整合醫療分發平臺,成為連接起醫療機構和患者之間的一級入口。
同時,騰訊也在加強“AI+醫療”的產品落地。去年8月,騰訊首款人工智能醫療影像產品“騰訊覓影”正式發布,并發起成立了AI醫學影像聯合實驗室。目前,騰訊覓影已經從醫療影像應用擴展到AI輔助診療。
百度正在試圖開啟一個“手機AI”時代。去年11月百度宣布與小米在人工智能和物聯網科技方面的合作關系后,12月,李彥宏又牽起了余承東的手。百度的AI技術將更多地在華為終端上落地,直接觸達消費者。
到目前為止,BAT在人工智能領域的三國鼎立局面逐漸成形,CES或許也將拉開今年新一輪競爭的序幕。
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