現代聘請了三星公司電信部門前高級副總裁Chi Young Cho，組建了一個擁有200人的研發團隊，負責幫助現代汽車攻克技術前沿問題，從而引領一場顛覆性的交通運輸革命。目前現代汽車努力挽回全球主要汽車市場的下滑態勢。

 

現代汽車在無人駕駛出租車研發中起步較晚，正針對無人駕駛技術研發汽車和軟件系統，以此與汽車制造商日產、通用以及谷歌母公司Alphabet旗下的技術公司Waymo相競爭，其中Waymo即將提供面向普通大眾使用的全自動駕駛汽車。

 

現代汽車戰略與技術首席創新官Chi Young Cho稱：“我們最緊迫的任務就是(提供)移動出行服務。盡管我們起步較晚，但并不是完全沒有機會。”

 

Chi Young Cho的團隊得到了現代汽車的支持，其制定的規劃藍圖涵蓋了人工智能、機器人、能源儲存等方方面面。與以往的單打獨斗不同，現代汽車與互聯網企業思科公司和百度公司就車聯網達成合作。此外，還與SK電訊和韓華資產管理公司斥資4500萬美元設立基金，在人工智能、智能出行和金融科技(fin-tech)領域投資。

 

現代汽車表示將加快研發投入，擴展合作，已經在中國貴州開設數據中心，2017年又在美國硅谷開設技術研發中心，并計劃今年針對以色列和柏林的初創公司成立投資部門。