近日，第五屆奧迪創新實驗室總決賽在北京博瑞祥星奧迪展廳落下帷幕，經過四個月的激烈角逐以及46天的商業實踐，來自奧迪各相關領域的專家及頂級創投公司所組成的評審團經過嚴格評議，極豆車聯網從全國1000+創新團隊中脫穎而出，獲得2017奧迪創新實驗室年度總冠軍。與此同時，極豆車聯網也正式轉型前裝市場，顯然要與阿里巴巴等車聯網巨頭搶市場。
獲得創新肯定的極豆轉型前裝市場
作為專門為創新先鋒打造的夢想助力平臺，2017奧迪創新實驗室吸引了1125個潛力初創公司和先鋒創業者的報名參與，大賽歷時四個月，在創新熱點城市上海、杭州、北京和深圳共舉辦了四場招募路演。與往屆不同，本屆奧迪創新實驗室大賽還增設了商業實踐環節，在半決賽勝出的優秀項目團隊都有機會參與奧迪主導的為期 46天的商業實踐。
經過扣人心弦的半決賽，有13個優秀項目進入了今天的決賽，通過一系列的精彩角逐，最終有5個極具前瞻性創新思維的項目從中脫穎而出，得到了評委們的青睞。獲勝的5個創新項目中，極豆是一家車聯網科技公司，提供完整的車聯網和云服務解決方案，包括車載信息娛樂系統、移動服務、后臺系統、云服務、大數據獲取與分析、增值運營服務。
在后裝市場方面，極豆不僅在國內獲得多種獎項，也走出過國門參加美國CES國際消費類電子產品展、作為唯一車聯網品牌現身Google中國開發者大會，獲得了國內及海外的肯定。2016年天貓雙11，以及2017年618和雙11，極豆均在后端市場取得了銷量第一的成績，2017年切入前裝 市場不足一年，便已拿下數家前裝客戶。截至目前，極豆已經遍布全國200多個城市，服務用戶已達10萬級。這些數據背后，是極豆對中國車主用戶真實需求的掌握。
C端的車聯網市場用戶需求極大，主機廠也以及開始逐漸發力。2016年，全國汽車銷量2800萬，帶車聯網的數量卻不足200萬，市場覆蓋率不到10%。而預計到2020年，車聯網會覆蓋國內主機廠市場的50%以上份額。
基于這些信息判斷，2017年，極豆正式開始由向前裝轉型。本次參與奧迪進行商業實踐大賽并榮獲年對總冠軍，非常重要的原因是，極豆在后裝市場的扎實基礎和拿下的市場成績，得到奧迪的認可。
奧迪堅持五年為創新企業助力
迄今為止，奧迪創新實驗室大賽已經在中國成功舉辦了5年，奧迪希望通過這一賽事能夠持續為初創企業的商業與科技創意打造一個高質量的推廣平臺。今年，賽事的重點放在了大數據、數字化零售、位置服務和移動出行這四個領域，旨在匯聚更多創新思維和觀點，從而提升中國汽車市場用戶的服務與出行體驗。
奧迪創新實驗室大賽成立旨在幫助發掘汽車領域內具備創新商業模式的優質項目，并用奧迪內部的豐富資源與其展開深度合作，在創新戰略中共生共行。自2013年開始舉辦至今，奧迪已經收到約6000家初創公司提交的創新方案，并通過社交媒體與全國各地的14萬余名關注者進行了互動。本年度的評比更加注重實效，大賽聯合包括北極光創投、峰瑞資本、戈壁創投、IDG資本、君聯資本以及線性資本等國內知名投資機構共同遴選出優質創新項目。
極豆CEO汪奕菲表示，憑借自身軟硬件研發能力以及車聯網運營能力，未來希望與奧迪一起探索更多合作的可能性。除此次奪得實驗室賽事年度總冠軍，極豆車聯網與奧迪前裝方面的合作也正在推進。
責任編輯：靳玉鳳
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