中國電信交通行業(yè)信息化應(yīng)用（上海）基地技術(shù)總監(jiān)唐喜平發(fā)表演講，就“云網(wǎng)融合——中國電信助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展”為題，發(fā)表演講。
中國電信目前擁有國內(nèi)第一張低頻（800M）LTE網(wǎng)，也是全球最大的FDD網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展最核心的要求就是網(wǎng)絡(luò)的覆蓋與可靠性。中國電信目前正在推動各項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)展，滿足不同場景的應(yīng)用需求，NB-IoT深度覆蓋更優(yōu)，eMTC業(yè)務(wù)范圍更廣，LTE-V的時(shí)延更低。
中國電信的大數(shù)據(jù)資源包含，電信用戶基本數(shù)據(jù)、移動位置數(shù)據(jù)、信令數(shù)據(jù)、終端數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)日志數(shù)據(jù)以及用戶觸點(diǎn)數(shù)據(jù)，覆蓋廣、種類多、體量大、質(zhì)量高，運(yùn)營商的數(shù)據(jù)能夠產(chǎn)生價(jià)值的原因，不僅在于跨域，同時(shí)成本也相對較低，結(jié)合在一起之后，將產(chǎn)生巨大的價(jià)值。結(jié)合質(zhì)量分析（電池充放電、充電習(xí)慣、電池壽命預(yù)測）+駕駛行為（行駛信息、急加速、高速轉(zhuǎn)彎燈信息），能夠準(zhǔn)確幫助運(yùn)營方作出判斷。
唐喜平總監(jiān)在演講最后表示，車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)絕非一朝一夕，同時(shí)也需要產(chǎn)業(yè)里持續(xù)不斷的共同努力。
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