據彭博社報道，據知情人士透露，騰訊已經開發了自己的自動駕駛系統，成功擠入這個價值420億美元的產業領域。
知情人士稱，騰訊打算利用其映射和人工智能技術在該領域與其它公司競爭，該領域已經吸引了Alphabet公司旗下的Waymo、當地競爭對手百度以及Alphabet公司投資。
目前還不清楚騰訊的開發工作進展到什么程度了，但騰訊已有了一個原型，并開始在內部測試這個系統。
香港股市漲幅達3%，達到騰訊2004年首次公開募股（IPO）以來的最高水平。
現在無處不在的騰訊微信服務就是一個內部開發項目，騰訊將成為中國最大的進入自主駕駛汽車領域的企業。
雖然3月份騰訊收購了特斯拉公司5％的股份，并大力投資了共享出行服務巨頭滴滴出行和地圖制作公司四維圖新（NavInfo），但很少有人預料到這家游戲和社交媒體公司會開發出自己的無人駕駛技術。
這將對百度形成正面沖擊，百度投入了數十億美元在人工智能（AI）和自動駕駛研究上，并打算到2018年讓自動駕駛汽車上路。
自主駕駛被認為是能幫助中國制造商變得更具創新和競爭力的關鍵領域。此前，騰訊曾押注在地圖，互聯網連接和圖像識別上，這些都可以幫助騰訊在世界競爭最激烈的電動汽車市場上與百度展開競爭。
騰訊董事長馬化騰3月份表示，他希望未來騰訊能開發基于AI的無人駕駛汽車技術。
騰訊也是中國互聯網企業家李斌（William Li）創辦的電動汽車初創公司Nio（蔚來）的早期投資者。蔚來曾許諾，要在2020年之前將插電式自動駕駛汽車推向美國市場。
根據彭博社采集的數據顯示，騰訊現在是特斯拉的第四大股東。特斯拉正準備在今年末開始生產適合大眾市場的Model 3。目前還不清楚騰訊與特斯拉如何就更具體的項目展開合作。
責任編輯：吳一波
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