10月17日消息，今日百度與金龍客車簽署戰略合作協議，計劃于2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產及試運營，此舉將國內自動駕駛量產計劃提前了兩年。百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇、百度智能駕駛事業群組總經理李震宇、百度副總裁鄔學斌、金龍客車董事長謝思瑜、金龍客車常務副總周方明、金龍客車工程研究院副院長陳衛強等人出席簽約儀式。
本次百度與金龍客車一起揭曉了金龍客車第二代無人駕駛微循環車的神秘面紗。它將解決公共交通未覆蓋的“最后一公里”的出行問題。雙方合作研發的這款無人駕駛微循環車可實現特定場景下的完全無人駕駛，并計劃在2018年7月底實現小規模量產及試運營。
據悉，這款無人駕駛微循環車將是國內首款量產的無人駕駛巴士。“Apollo基因”將注入這款車的研發全流程，Apollo平臺除了提供自動駕駛解決方案之外，還滲透到整車設計的全過程，包括整體車輛外觀和內飾設計、人車交互系統的整體設計、特定場景需求架構設計以及微循環車特定的自動駕駛系統設計等環節。金龍第二代無人駕駛微循環車結合了Apollo的自動駕駛解決方案與金龍客車扎實的車輛平臺，開啟了國內無人駕駛巴士整車設計、量產標準和上路運行模式的探索先河。
商用車運行環境較為單純、運行工況更加穩定，并且更易產生規模經濟效應，被業界普遍認為是自動駕駛技術最先落地的場景。Apollo與金龍客車在無人駕駛巴士和公共交通出行的合作，給自動駕駛時代的中國公共交通提供了發展范本，還將為國內復雜的交通狀況提供優化方案。借助Apollo技術的“智能”大腦，無人駕駛巴士能夠科學準確地做出決策，緩解交通擁堵、節省出行時間、提升運行效率并減少交通事故。
責任編輯：黃焱林
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