新華社南京9月13日電利用任意對象通信(v2x)技術,無人駕駛汽車可以讀懂紅燈、繞開行人,實現隨走隨停。這一場景,在2017世界物聯網博覽會上的無人駕駛汽車體驗區已成現實。
以v2x技術為代表的車聯網,只是物聯網應用的一個方面。未來,面對交通擁堵等社會“痛點”,我們將不再束手無策,物聯網正給人類社會生活帶來顛覆性變革。擁有全球最大物聯網市場的中國,將如何迎接物聯網新時代?
“顛覆是物聯網的一個重要特性。”與會專家介紹,通過電腦、手機等終端,互聯網解決了人與人之間的信息溝通。物聯網則是通過傳感裝置,將物理世界轉換成數字世界,進而實現物與物、人與物相聯。從物理世界到數字世界,物聯網將帶來顛覆性變革。
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“十一五”規劃的建議，對我國信息產業提出了新的要求，其中包括“加強寬帶通信網、數字電視網和下一代互聯網等信息基礎設施建設，推進‘三網融合’”。事實上，“三網合一”的平臺、終端早已是業內暗中爭搶的“大蛋糕”，早在去年仲夏時節，清華力合研究所便推出了號稱可“三網合一”的紫荊網。而與此同時，“三網”的潛在對手——3G的腳步聲也在年關前后驟然響起，一場技術創新戰已經展開。“IPTV(網絡電視)有牌照門檻，我從來沒有說要涉足，不過我們確實要進入手機電視廣告業務。”合并聚眾后，在納斯達克市值上揚至17億美元的分眾傳媒，其CEO江南春如是告訴本報記者。一向在樓宇廣告界呼風喚雨的江南春，突然要開發這么一個對他
隨著各市“建設文化新城”步伐的逐步加快，廣電部門著力“打造數字廣電”的工作也在緊張進行。從2006年中國國際廣播電視信息網絡展覽會(CCBN)上了解的信息看，有線電視的“雙向改造”已逐漸成為近年數字化工作的重頭戲。據了解，對目前有線電視網絡進行改造的根本目的在于充分利用網絡實現增值。業內人士分析，廣電對有線電視網絡進行改造，將進一步加速“十一五”規劃中提出的電信網、計算機網和有線電視網的三網融合。雙向改造勢在必行據記者了解，目前單向傳輸的有線電視網無論要開展何種雙向業務，所遇到的首要問題就是雙向改造。雙向改造是有線電視網從單功能向多功能發展，從廣播電視網向信息網發展的第一道門檻。但是采訪中，不
為破解在手機電視業務上與廣電部門的合作難題，中國移動正在試驗推出新的手機電視業務模式。在剛剛結束的中國國際通信設備技術展上，中國移動把此種手機電視業務模式向公眾做了重點推薦。該業務的下行采用廣播視頻信號，上行采用移動網絡，用戶須在手機上增加廣播信號接收模塊。廣播信號為加密傳送，用戶需要從移動網絡上得到密鑰才能觀看節目。中國移動移動已經明確表示，該業務瞄準的是GPRS,EDGE以及未來的3G網絡。中移動展示的新手機電視業務模式就技術角度而言，手機電視運營模式有三種，即采用電信網絡的移動運營商來主導的模式、采用廣播網的廣電運營商主導模式，以及電視運營商和移動運營商合作的模式。中國移動此次的手機電視
2007年通信展上，中國網通展出的AVS-IPTV給了人們新的期待。對于中國網通來說，AVS-IPTV具有雙重的意義，中國網通期望它能成為向寬帶多媒體業務提供商轉型的切入點，并同時也承擔起推動AVS-IPTV產業發展的重任。IPTV成網絡融合最佳切入點最近幾年，多媒體通信的技術與市場飛速發展，使得IPTV成為市場熱點和網絡融合的最佳切入點。隨著數字、光通信、軟件等信息技術的快速發展，通信網、計算機網和廣播電視網三網之間的技術區別越來越模糊，“三網融合”在技術上已無障礙。通信網、計算機網、廣播電視網基本上是根據特定業務量身定制的專門化網絡，已經無法滿足人們不斷增長的信息需求，通過一個網絡獲得話音