自賈躍亭赴美后，其回國消息不斷，由他掌控的樂視非上市體系也陷入是非之中。

9月12日，一則關于“樂視控股公關團隊被集體解散”的消息在坊間流傳。

當天，記者就此事向樂視方面進行求證，樂視控股負責公關業(yè)務的傳播副總裁程時盛回應稱，解散一說純屬失實。

就在賈躍亭對樂視非上市體系公司整合的同時，樂視上市體系也正式明確定位。樂視網CEO梁軍宣布：“新樂視的定位是一家提供家庭互聯(lián)網娛樂消費服務的企業(yè)。”

樂視高層每周都與賈躍亭開會

日前，有消息稱，樂視控股公關團隊已經在約一個月前全部解散，一些pr已經被轉移到了樂視汽車。

對此，程時盛表示：“一場會議下來，發(fā)現我和我的團隊被被解散了。人在，心在，職責在。”

記者了解到，中國樂視控股高層與賈躍亭保持密切聯(lián)系，每周都會有會議，討論相關債務的解決方案。

程時盛表示：“樂視出現資金危機之后，非上市體系傳播業(yè)務也在控股公司統(tǒng)一部署下，進行了相應的調整，對非上市體系(樂視控股、樂視移動等)和樂視汽車中國的傳播團隊進行了融合和壓縮。期間，的確有員工離職。”

他稱，“目前傳播體系的品牌、視頻、公關、社會化、口碑營銷等業(yè)務部門建制完整，依然承擔以上公司的公關傳播和相關職能。”

實際上，近日，程時盛還就樂視控股和樂視移動相關事件的問題接受記者采訪。他告訴記者，樂視控股的公關團隊一直存在，從未解散。

日前，有消息稱，樂視系公司樂視控股、樂視移動已被法院分三次列入失信被執(zhí)行人名單，將樂視系兩家公司列入該名單的執(zhí)行法院是天津市二中院，法院給出的原因是“有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務”。

程時盛對記者獨家回應時表示：“公司目前擁有的資產價值遠大于所欠債務，有能力償清一切債務。目前，樂視控股正在積極處置非上市體系資產。”

據悉，在賈躍亭對旗下掌控的樂視控股等樂視系資產陸續(xù)處置之后，汽車或將是其唯一自有業(yè)務。而在樂視美國的電視業(yè)務上，賈躍亭和孫宏斌或達成合作。

在賈躍亭掌權時期，樂視系分為七大子生態(tài)，包括內容、大屏、手機、體育、汽車、互聯(lián)網及云、互聯(lián)網金融等，隨著樂視資金鏈危機爆發(fā)，樂視生態(tài)開始分裂，內部兩大門派(樂視非上市體系和樂視上市體系)各立門戶，由賈躍亭和孫宏斌各自掌管。

樂視控股方面稱，在樂視非上市體系和汽車中國團隊融合后，汽車將是未來的方向。目前樂視非上市體系的問題尚在解決中，公關團隊肯定會承擔相應的職責。

有業(yè)內人士認為：“對公關團隊的整合或只是第一步，賈躍亭將陸續(xù)對其旗下資產進行融合或重整，以縮減成本、集中精力，專注造車。”

新樂視定位明確

在賈躍亭對其控制的樂視非上市體系進行大規(guī)模調整的同時，由孫宏斌掌門的樂視上市體系(新樂視)也加快了動作，在明確電視為核心業(yè)務后，再度向市場發(fā)力。

9月12日，梁軍宣布：“新樂視的定位是一家提供家庭互聯(lián)網娛樂消費服務的企業(yè)。”也就是說，在與樂視手機、金融、體育、汽車切割后，目前樂視上市體系僅有四項核心業(yè)務：樂視視頻、樂視超級電視、樂視云平臺、樂視影業(yè)。

同時，新樂視確定了“聚焦大屏、分眾自制和生態(tài)開放”的新戰(zhàn)略方向，也任命了各業(yè)務和關鍵崗位的新管理團隊。

此前，樂視提出919超級電視日，攪局傳統(tǒng)電視產業(yè)。而眼看著這一日子來臨，重整后的新樂視也提出新919超級電視日概念。

梁軍表示，新919，新樂視與LePar合伙人第一次聯(lián)合策劃的個性化營銷活動是新樂視嘗試改變的重要一步，新樂視主動變革打造新919，將助LePar轉型互聯(lián)網新零售。

他直言：“今天，樂視遭遇前所未有的困難和挑戰(zhàn)，大家也和我們一起承受著巨大壓力。我相信樂視一定能走出困境。”