隨著人工智能浪潮來襲，傳統二手車行業也在經歷一場技術變革。2016年7月，優信集團率先將自主研發的人工智能定價系統引入中國二手車行業。其獨有的“基于神經網絡、集成學習和強化學習相結合的回歸定價策略”技術成為行業內標桿，也為優信率先突破100萬交易量、累計上架車源超500萬臺奠定堅實技術基矗。
截至今年7月，優信人工智能定價系統覆蓋了市場上最多的汽車品牌，包含20000多個車型、2000多個車系，每天為車輛定價20萬次。這其中既有奔馳、本田、豐田、大眾、別克、雪弗蘭、哈弗、吉利、比亞迪等常見國內外熱門汽車品牌，也包括阿爾法羅密歐Giulia、現代雅科仕、雙龍蒂維拉等小眾車型、車系。
一年內，優信人工智能團隊不斷突破與革新，以“基于神經網絡、集成學習和強化學習相結合的回歸定價策略”為核心的人工智能定價系統經過上百次優化更新，已經升級到3.0版本。隨著“全國直購”業務上線以及優信集團多年來覆蓋二手車全產業鏈的數據積累，優信人工智能系統3.0進行更多維度的數據分析，大幅優化并升級人工智能算法，在有效提升效率的同時，平均誤差率也降至5%以下。
優信人工智能定價系統3.0在海量真實車輛交易歷史數據的基礎上，通過人工智能算法和大數據相關技術，獲得二手車車型/車系/品牌殘值率數據，同時考慮市場要素變化的各種影響與專業評估結果，構建數據分析模型和AI算法模型，構成一個復雜的定價系統。
簡單來說：第一，通過“殘值評估”得出合理的價格約束區間。第二，通過“車況全析”構建車輛綜合信息關系網，量化車況對殘值預估帶來的影響。第三，通過“價格預估”模型計算給予車輛高精度和準確的價格預估。第四，根據車輛差異、車況差異、市場環境三方面因素綜合計算，對預估價格進行校準。
責任編輯：黃焱林
透過7件事了解人工智能先驅馬文·明斯基
哈佛大學研究新人工智能系統 速度媲美人類大腦
Google人工智能攻破了圍棋，然后呢？
中國新能源車的發展之路 人工智能的勝利