自動駕駛解放了人類的雙手，但除了看到方向盤自己在轉動，我們能獲得的反饋并不多。必要和直觀的物理甚至是觸覺反饋理應做為自動駕駛的重要補充。
觸摸屏式的物理反饋缺少“親膚感”，而Stewart II是眾多人車交互方式變革中大膽嘗試的一個新穎方案。
Stewart II是一套改良并進行了一定時間實測的新型方案，允許汽車和駕駛者之間的實現觸覺對話。它的最終的目標是設計一種觸覺語言，使人與機器之間能夠直觀的對話。
這套原型看起來非常奇特，仿佛像是在操控外星飛船一般。
責任編輯：黃焱林
商業化自動駕駛必要條件：AI算法須高效且低成本
陸奇到任首個大動作，百度宣布開放自動駕駛平臺
三星的自動駕駛技術可能已經超越蘋果，劍指谷歌！
“智能化水平不高”的豐田要在AI和自動駕駛領域發力