8月12日消息，據國外媒體報道，特斯拉去年發布的Model 3，售價僅3.5萬美元，而續航里程卻高達346公里，因而備受關注。
在7月28日，特斯拉已將首批30輛Model 3交付用戶，目前這一廉價電動汽車的訂單已達到了50萬輛，但面對龐大的市場需求，特斯拉的產能在短時間內卻無力消化。
特斯拉也在想方設法提高Model 3的產能，計劃在年底將每月的產量提高到2萬輛，在2018年提高到4萬輛。
特斯拉有提高產能的心，但卻缺乏現金的支撐，目前特斯拉自有現金已基本消耗殆盡，而為了盡快提高Model 3的產能，他們決定再次融資，通過發行債券來為擴大Model 3的產能融資。
根據最初的計劃，特斯拉是準備發行15億美元的無擔保債券，期限為8年，利率為5.25%，但由于這是特斯拉首次在美國垃圾債券市場發行債券，投資者的認購訂單達到了80億美元，遠遠超出了最初計劃的15億美元。
在投資者的認購超出預期之后，特斯拉方面也準備提高債券的規模，從最初的15億美元提高到18億美元，期限仍是8年，5.25%的利率也保持不變。
目前，特斯拉已向美國證券交易委員會提交了發行18億美元債券的相關文件。
責任編輯：吳一波
相關推薦
2017年傳統汽車廠商將發力無人駕駛自動駕駛技術研發公司 Aurora 籌得 300 余萬美元資金，將推出“軟件+硬件+數據”自動駕駛技術套裝
依照美國證券交易委員會的備案，無人駕駛汽車創業公司 Aurora 已籌得超過 300 萬美元的風投基金，投資方不詳，由于某位 Allen&Company 的董事同時擔任了 Aurora 的董事，外界猜測 Allen&Company 為領投方。
馬化騰解讀為何入股特斯拉
卡耐基梅隆大學專家：特斯拉Autopilot存在“致命”缺陷