物聯網多個標準長期共存 多模芯片將成產業爆點
2017-08-03 09:35:53 來源：中國智能制造 熱度:
物聯網產業將長期處于多個標準共存的狀態。這已不是人為造成的碎片化問題，而是由技術決定的客觀現實。意識到這一點，國內外行業巨頭紛紛搶先出手。“多模芯片”迅速成為芯片界的耀眼新星，即將成為下一個產業爆點。
由于處于初興階段，智能制造各細分領域普遍存在著技術標準林立、產業碎片化的現象，常常受到業界詬病。然而就商用步伐較快的物聯網而言，經過一段時間的優勝劣汰，目前被市場認可的NB-IoT、eMTC、LoRa等標準確實各有所長，難以相互替代。因此，物聯網產業接下來將長期處于多個標準共存的狀態。這已不是人為造成的碎片化問題，而是由技術決定的客觀現實。
意識到這一點，國內外行業巨頭紛紛搶先出手，僅在2017上半年，我國的大唐電信、北斗星通以及美國高通等公司就不約而同推出了支持多模連接的物聯網芯片解決方案。“多模芯片”應運而生，迅速成為芯片界的耀眼新星，即將成為下一個產業爆點。
多模芯片的設計邏輯有點類似于全網通手機，即以一對多，讓一枚芯片同時支持多個物聯網標準。這類產品對于物聯網企業和消費者都十分有益。就企業而言，多模芯片免除了不同標準芯片同時植入一個設備的必要性，節省了空間與成本，同時讓設備性能更為強大，提高了市場競爭力。對消費者來說，多模芯片省卻了他們購買不同標準芯片及設備的必要，也減少了自己更換芯片的麻煩。
對于那些想要進軍海外市場的企業和時常行走于世界各地的消費者，多模芯片經濟而便利的優勢尤為突出。眾所周知，當前中國的物聯網主流標準是NB-IoT，而美國則主打eMTC。如果中國的一家物聯網設備制造商想要把產品打入美國市場，與其把支持NB-IoT的設備改換eMTC芯片，則不如統一生產內置多模芯片的產品，因為畢竟兩國也在主流標準之外兼顧發展其他標準。而一個經常出差去中國的美國人，為了能在中國也享受到物聯網服務，他最好的選擇當然是攜帶多模設備，而非購買支持不同標準的多個產品再進行反復替換。
多模芯片固然好處多多，但要讓其真正實現落地，為大眾所用，制造商們還當注重兩方面的合作。
首先是牽手電信運營商。僅就中國而言，目前，電信、移動、聯通三巨頭都在大力構建物聯網，他們并不希望自身在即將到來的物聯網時代仍像當下一樣主要扮演一個基礎網絡提供者的角色，而期待在此基礎上更多地參與到物聯網應用的市場中來。而這就必然要與物聯網產業鏈的其他環節進行對接，芯片可以說是與之聯系最為密切的一環。雙方的合作將帶來技術升級、市場擴展的共贏局面。今年5月，高通與中國移動及摩拜單車展開的國內首個LTEIoT多模外場測試就取得了良好效果。
多模芯片制造商需要聯合的另一個對象自然是日益增多的物聯網應用開發商，這將成為其未來主要的客戶群。研制出支持全球四大導航衛星系統多模芯片“火鳥”的北斗星通，就于今年5月與ofo共享單車達成了戰略合作協議，雙方將針對北斗系統在共享單車領域的應用進行深耕。共享單車是目前發展較快、規模較大的物聯網應用，因此多模芯片制造商近期的合作多發生在這一領域。隨著物聯網應用種類漸多，其合作對象也必將更為多樣化。
在技術發展到能夠將多個標準統籌劃一之前，芯片制造商若想在競爭日趨激烈的物聯網市場中立于不敗之地，則必須從提高芯片的標準兼容性入手。或許，物聯網標準的終極整合之道，也就在于多模芯片本身。
責任編輯：朱虹瑾
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