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【觀察】物聯網(IOT)標準化、時間表、最新數據、案例分析

2017-07-25 10:17:56 來源:DVBCN 作者:朱虹瑾 熱度:
根據多家機構報告,2020年全球物聯網連接數將達到300億。在中國,物聯網尤其是NB-IoT發展之迅速尤為令人驚訝。隨著中國三大運營商紛紛布局NB-IoT,中國電信更是在多城宣布NB-IOT商用,2017年下半場運營商之間在物聯網領域的較量已正式展開。由于萬物互聯所帶來的規模化的效應,物聯網從初期的發展到現在,從最開始單純的解決物體聯網的問題,到現在開始專注于數據和服務。近年來,隨著物聯網在通信行業內的發展勢頭一路猛進,預計2020年物聯網企業市場規模將在2.1萬億美元左右,產生的經濟效益將達到14萬億美元。縱觀物聯網的整體業態,物聯網行業究竟是如何進行發展的、物聯網的標準化又是如何實現,本文將對此進行深度解析。
 
物聯網發展時間概述
 
在中國市場中,08年以前,主要還是在傳感RFID領域的應用和探索。2008—2012年期間出臺了感知中國物聯網發展十二五發展規劃,2013—2015年,國務院7號文提出了推進物聯網健康有序發展指導意見以及后續的10個物聯網發展專項行動計劃的印發,從方方面面推進了物聯網的發展。有一些龍頭企業構建了物聯網產業的生態,近兩年可以看到物聯網在工業物聯網中國智造2025有一些戰略的部署和實施。隨著時代的更新,物聯網的規模逐漸擴大。2017、2018年是第一個技術變革的活躍期,主要還是智能化和網聯化,2020和2021年會產生新的應用,也是為了推進車聯網的發展,形成幾個示范區。2018—2022年期間,像5G的發展,以及部分自動駕駛的實現,汽車聯網普及率會提高,業務會逐漸豐富。到2022年之后,高級和完全自動駕駛就有可能實現。
 
 
 
細數物聯網的發展歷程,大體上可以分為三個階段,第一階段即通訊技術和傳感技術得到了大力發展階段;第二個階段即三大運營商、NB-LoT等新技術紛紛出現的階段;到了第三階段,車聯網、人工智能開始逐漸發展。
 
 
 
而在物聯網的整個大范圍內,M2M是未來非常重要的方向,它產生的數據以及這些數據未來帶來的運營,將會對整個的通信產業形成一個巨大的變革,甚至人們生活中方方面面都會帶來數字化的變革。物聯網行業的整個產業布局并不局限于移動通信的設備領域,而是在移動互聯網、物聯網、行業信息化、大數據等方向上都有相關的實體和業務拓展。
 
物聯網發展數據分析
 
在物聯網的行業范疇中,傳感要素、信息通訊要素以及數據平臺要素,構成了物聯網的核心要素。當下運營商都在積極拓展的熱門是窄帶物聯網,即NB-IoT,它憑借自身的大連接和低功耗、以及基于授權帶寬的技術,成為目前行業內的熱點,并將在未來物聯網爆發的連接數中占據15—25%的份額。
 
 
 
 
 
 
 有說法認為,傳統的CDN已經不足以支撐今天多種多樣的數字的服務,融合CDN屬于大網基礎通信運營還是屬于增值業務也很難界定,這種局勢下導致物聯網產生后發展速度非常快——到2021年時會有2萬8千億個設備。假如全球人口有70億、80億,2020年達到100億的話,平均我們每個人手上都會有多個被聯網的設備。根據樂觀的數據預測,從被連接的萬物到網絡、到連接管理、再到應用平臺,到2020年為止,物聯網企業市場規模將在2.1萬億美元左右,物聯網連接數將達到500億,產生的經濟效益將達到14萬億美元。
 
物聯網標準化分析
 
為協調推進物聯網標準化工作,由國標委、發改委、工信部等多部委聯合成立物聯網標準推進組及專家咨詢委員會,下設基礎標準推進組和應用標準推進組,從基礎共性和行業應用兩個方面推進我國物聯網標準化工作。目前我國已經分三批完成200余項國家標準的立項。涉及工作指南、術語、體系架構、接口總體要求、標識、安全等總體標準,傳感器、射頻識別、網絡增強、信息融合、應用支撐等共性標準,農業、安全、交通、現代林業、醫療、家居、M2M、旅游、工業物聯網等行業應用標準。在物聯網標準化持續推進的過程中,架構和連接標準成為了物聯網標準化的重點。
 
 
 
物聯網涉及行業標準組織眾多,以中國通信標準化協會(CCSA)、傳感器網絡標準工作組(WGSN)為例,中國通信標準化協會主要開展泛在網、物聯網和傳感器網的網絡體系、架構、接口、標識、安全等相關技術標準的研究和制定。傳感器網絡標準工作組主要開展傳感器網的總則/術語、通信與信息交互、接口、安全、標識及應用的標準化工作。
 
根據重點的不同,物聯網有架構、網絡、無線標準和行業標準等方面的劃分,從技術維度上來講,底層的連接和上層的應用到中間的網絡都有不同的標準化組織做標準,而這么多的標準真正的有效利用率能夠達到多少,這也是行業應該思考的問題。
 
 
 
物聯網發展案例分析
 
1.中興物聯
 

 
 
 
 據中興物聯的市場部副總經理夏玥介紹,當前中興物聯有兩個主要業務。第一個是通信模塊,例如車聯網、移動支付等相對來講對數據要求比較大,對時延要求比較高;另外包括智能電梯、智能農業、智能井蓋、智能停車等在內,這些領域對數據的要求比較少,對時延要求不是那么的敏感,這些的應用更加適用新型的NB-LoT的應用。通信模塊當前正向著高速度低流量的方向發展,它同時配合eSim的技術,可以真正的實現全球無處不在、無時不在的連接;第二個是車聯網,目前特別是在UBI、OBD、后視鏡的產品,這些產品也是使用eSim的非常好的應用場景。
 
2.大唐移動
 
大唐移動通信設備有限公司物聯網產品線總監陶磊以大唐移動的業務為案例介紹了智慧城市的相關內容。他介紹到大唐移動在智慧停車、智慧照明、智慧安防等方面都做出了相應的研究,并做出了許多智慧城市實踐。談及5G與物聯網之間的關系,陶磊表示在整個5G里面,物聯網發展的方向實際上就是依托現代的物聯網的發展。未來的網絡在性能方面還需要進一步加強,假設每平分公里10萬個鏈接,未來翻一倍,到5G可以達到100萬。還有在移動性、速率和節能功耗等方面,未來通過一些像PDMA之類的新的風口技術,可以讓物聯網的性能有更好的表現。
 
 

 陶磊還介紹了大唐移動在車聯網方向的布局和嘗試,他表示未來包括主動安全等功能在內的自動駕駛的實現,都離不開未來的基礎網絡提供的高速率、低時延、高可靠的網絡的環境,未來的時延低到1毫秒,現在普遍是4毫秒,可靠性達到5個9個可靠性。在整個網絡和業務部署方面,企業也會推出定制化服務,通過計算的技術提供更多的邊緣應用定制化的應用和可行性。
 
 
 
3.愛立信
 
從網絡和通信運營的角度來看,物聯網最后要支撐垂直行業的應用,以及支撐智慧家庭。以愛立信為例,從SIM卡模式、模組、聯網設備管理、數據管理入手,利用軟件驅動連接設備,使設備與應用相結合來搭建平臺,這也是一種可供借鑒的思路。
 
據愛立信東北亞區數字服務事業部首席技術官丁云貴介紹,愛立信正在推出的第二代LoT應用平臺與第一代是兩個維度,從綜合性和開放性方面相比第一代都有著顯著的提高,在對處理設備的管理、數據連接的管理、應用的管理和開發上都有著全面的顧及。
 
 

 丁云貴還提到了愛立信的UDN,他表示與傳統的CDN業務不同的是,UDN不僅僅用來傳播傳統化的內容,更可以進行數字化內容的傳播。所謂的UDN需要傳送的不僅僅是過去的內容,更多是要傳送5G和新的虛擬化網絡所能傳送的各種各樣的數字化的內容。從AR、VR、IOT、廣告到傳統的內容,甚至網絡的人工智能的軟件,都需要企業進行前瞻性的戰略規劃。 
 

責任編輯:汪驕陽

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