廣電與巴士融合發(fā)展 打造公交電視網(wǎng)絡(luò)傳媒
深圳廣電集團(tuán)與深圳巴士集團(tuán)的合作具有深厚的歷史基礎(chǔ),10年前即開展了公交移動電視項目。為了適應(yīng)市場和新技術(shù)的變化,創(chuàng)建一個服務(wù)型、智慧型的綜合媒體平臺,以及更好地發(fā)揮公交電視傳媒的本地品牌優(yōu)勢,兩大集團(tuán)有責(zé)任共同創(chuàng)建智慧型公交服務(wù)信息傳播體系,有責(zé)任為市民全面提升服務(wù)水平。為此雙方既著眼于戰(zhàn)略大局,又著眼于市民需求,既關(guān)注市場走向,又以維護(hù)黨的宣傳陣地和根本利益為底線,在共同的努力下雙方以合資公司的模式締結(jié)穩(wěn)固的合作關(guān)系。可以預(yù)見,雙方的優(yōu)勢資源結(jié)合必將創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
據(jù)了解,深圳巴士集團(tuán)銳意進(jìn)取、砥礪前行,今年6月份就已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了公交電動化,使深圳成為全國乃至國際上首屈一指的公交電動化城市,讓深圳的藍(lán)天白云更多,空氣更加新鮮,值得市民贊嘆。同時,深圳廣電集團(tuán)在新技術(shù)變革時代,不甘落后,主動求變,不僅大力創(chuàng)制優(yōu)秀內(nèi)容,而且在渠道、平臺的建設(shè)上加大拓展和融合。可見兩大集團(tuán)都在融合發(fā)展、全面升級,此次以深化公交電視的合作為契機(jī),進(jìn)一步以創(chuàng)新型、智慧型傳播與服務(wù)模式為市民造福,這不僅引領(lǐng)全國,也將為深圳打造一張靚麗的城市名片。
在當(dāng)前媒體環(huán)境下,媒體傳播場景化演化成一種常態(tài),公交與廣電的結(jié)合將是在場景傳播的一種深入實(shí)踐。而公交電視傳播的場景化優(yōu)勢與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合才能最大化有效傳播,因此,公交電視公司即將推出全新概念的智慧大屏公交電視2.0版。該版本是由深圳廣電移動電視頻道自主研發(fā)與設(shè)計,是一種廣電無線傳輸網(wǎng)結(jié)合電信網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)與應(yīng)用方式,改變單向傳播,實(shí)現(xiàn)傳播互動化、精準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化的智慧型傳播和經(jīng)營模式,并以超大高清屏幕為載體,“智慧大屏,快樂出行”為市民帶來視聽的優(yōu)化。
智慧大屏公交電視2.0版均采用32吋屏,不僅能夠自適應(yīng)亮度,還可根據(jù)需要對屏幕畫面進(jìn)行分割,通過數(shù)個界面同時播放視頻、圖片、滾動文字等多種形式素材,在為市民提供實(shí)時電視直播節(jié)目的同時,通過互聯(lián)網(wǎng)模塊,還可與市民的手機(jī)、平板等智能終端互通互聯(lián),進(jìn)行實(shí)時信息互動,增強(qiáng)市民受眾的收視和使用體驗,讓公交出行更精彩!
此次兩大集團(tuán)成立合資公司是媒體傳播和公共空間的更深層次的結(jié)合,在未來,雙方將以此為平臺納入并挖掘更多的傳播媒介資源和經(jīng)營資源,共同發(fā)揮優(yōu)勢,在鞏固、加深、拓寬黨和政府輿論宣傳陣地的基礎(chǔ)上,積極推動企業(yè)改革和發(fā)展,進(jìn)一步方便市民生活,堅持不懈地探索更為可持續(xù)的發(fā)展道路。
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鄭州多數(shù)公交車上的移動數(shù)字電視成了“啞巴”,引起市民抱怨。運(yùn)營商承諾:爭取年底讓公交移動電視“開口說話”。公交移動電視多成“啞巴”2004年7月,首批數(shù)字移動電視接收機(jī)裝在了9路、K906路公交車上,共20臺。隨后,數(shù)字移動電視被陸續(xù)搬上公交車,乘客乘公交車也可收看電視節(jié)目。今年4月、5月份,683臺數(shù)字移動電視再次走進(jìn)鄭州公交。在K62、52路空調(diào)車、104、58、K43、K916等公交車上,液晶顯示器被裝在吸頂燈或遮陽板處。而記者采訪中卻發(fā)現(xiàn),10輛配置有移動數(shù)字電視的公交車,只有一輛K62路公交車的電視“開口說話”,正播放天氣預(yù)報、提供便民信息。“世界杯期間,我還坐在K916路上看球賽呢