ofo攜手中國電信、華為助推共享單車進入NB-IoT物聯網時代
2017-07-17 10:24:05 來源：華為 熱度:
昨日，中國電信聯合天翼物聯產業聯盟、華為共同舉辦新一代物聯網NB-IoT在京正式商用發布會。會上中國電信宣布NB-IoT網絡在北京正式商用。同時，ofo聯合中國電信、華為發布了NB-IoT智能鎖，標志著共享單車全面進入NB-IoT物聯網時代。
得益于覆蓋全北京的NB-IoT網絡，北京市民將率先獲得NB-IoT共享單車帶來的優質出行體驗。
NB-IoT在京正式商用發布儀式
今年2月，三方簽署了NB-IoT共享單車合作開發協議，ofo 負責智能鎖設計開發，中國電信負責全國NB-IoT商用網絡部署，華為提供包括芯片、網絡及IoT平臺在內的物聯網解決方案。經過近五個月的努力，NB-IoT共享單車計劃7月份在北京規模投放，并陸續推廣到全國各省市。在未來，華為將與ofo展開更深入的合作，并逐步將合作推向國際市場。NB-IoT技術會逐漸取代2G，成為共享單車的標配。
NB-IoT不僅具備低功耗、廣覆蓋、大連接的特點，而且可大幅縮短系統響應時延，這些與共享單車的應用場景十分契合。與2G車鎖相比，NB-IoT智能鎖大幅度縮短結單時延，由之前的25秒以上降至當前的5秒以內，極大提升了用戶體驗。功耗方面，過去共享單車中的電池最多只能持續使用3個月，這就需要定期更換電池或者在單車中裝載發電裝置，影響用戶使用，而新款小黃車可在無需充電的情況下持續工作2年以上，既節省了成本又減輕了運維負擔。覆蓋性能的提升則可以使單車在相對偏遠或以往信號覆蓋不好的地區仍然能夠順利連網。另外，由于2G網絡容量有限，在地鐵口等人員密集區域，高峰時段開鎖失敗率甚至會高達30%，NB-IoT將有效解決這一問題。NB-IoT的優勢特性將會更廣泛地應用于智慧城市的方方面面。
本次發布會的主辦方之一中國電信，致力于推動蜂窩通信技術的發展和生態合作體系的打造，投入大量資源打造NB-IoT物聯專網。電信聚焦智慧城市、垂直行業、個人消費三大市場，圍繞公共事業、智能交通、能源制造、智慧物流、安防監控等領域深耕。中國電信北京公司張志勇總經理在大會致辭中指出，公司將致力于促進產業發展，充分發揮資源優勢，提升物聯網產品技術能力、產業規模和應用能力，聚合產業生態，開啟物聯網產業新征程，爭取為建設”智慧新北京“做出更大貢獻。
NB-IoT智能鎖全面商用發布儀式
ofo小黃車是全球最大的共享單車平臺，在上線運營的2年多時間里，ofo已經在超過150個城市提供短途出行服務，連接車輛超過650萬，用戶規模上億，累計提供出行服務超過20億次。ofo副總裁向繼貴指出，基于智能鎖的轉化應用，ofo在人工智能方面使用卷積神經網絡預測用戶出行需求，標志共享單車進入以人工智能為基礎，以物聯網為載體的運營新階段。ofo年底將在20多個國家部署超過2000萬輛共享單車，NB-IoT將成為國外運營商合作的首選，讓世界沒有陌生的角落！
在移動物聯網方面，華為是世界領先的開拓者。基于在ICT領域長期的投入和積累，華為物聯網解決方案能夠持續與合作伙伴推進產業生態發展，驅動行業創新。華為在2016年正式發布了NB-IoT解決方案，而且該方案今年6月在MWC Shanghai獲得了GSMA亞洲移動大獎。
華為中國區電信系統部副部長張修征表示，華為與中國電信攜手打造了覆蓋最廣的NB-IoT商用網絡，同時在芯片、IoT平臺、云計算大數據以及應用生態領域深入合作，助力電信在垂直行業智能化快速轉型。
華為蜂窩物聯網產品線總經理朱成認為，ofo作為第一個移動業務，其規模應用對NB-IoT網絡和其他業務的孵化意義非常重大，華為會強力支持ofo和中國電信，持續深化和提高NB-IoT共享單車的產業應用。
責任編輯：朱虹瑾
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