7月6日消息，據國外媒體報道，英偉達已經與奧迪(Audi)、豐田(Toyota)和沃爾沃(Volvo)等大型汽車制造商結成了自動駕駛聯盟，但它的最新進展尤其重要——宣布與中國互聯網巨頭百度合作，共同推動人工智能的使用。
最引人注目的是，英偉達旗下的PX技術公司將會進入百度的阿波羅無人駕駛汽車平臺，以及中國一些主要的自動駕駛汽車公司。
這項汽車協議非常重要，以至于百度的首席執行官李彥宏(Robin Li)在百度AI開發者大會參與了無人駕駛車的試行——盡管這違反了道路交通安全法。
該協議還將使英偉達在百度云客戶上深度學習Volta gpu，優化百度的深度學習平臺，并使用百度的對話AI,DuerO用于英偉達的屏蔽電視上的語音指令。
當然，這對英偉達來說是一次雙贏的生意，但對百度和在中國渴望把手從方向盤上拿下來的人來說，這一點尤為重要。
百度決心趕上Waymo、通用汽車以及其他多年研發自動駕駛汽車的公司，并在英偉達的幫助下創建了一個開放平臺(百度已經宣布了包括福特、英特爾和微軟在內的50多家合作伙伴)，這有助于彌補失去的時間。
反過來，這又將幫助自動駕駛在中國相對普及，而無需外國品牌的幫助。
責任編輯：吳一波
相關推薦
英偉達為Mac Pro 帶來Quadro K5000 顯卡，支持 4K，性能是 Quadro 4000 的兩倍
在今天的IBC上英偉達宣布將為MacPro平臺推出基于開普勒架構的QuadroK5000顯卡。這款產品計劃在「今年晚些時候」上市，售價為2,249美元（約人民幣14,270元）。QuadroK5000的性能是Quadro4000的兩倍，它支持4K顯示，可以通過兩個DVI-DL和兩個DisplayPort1.2連接器為4個顯示器輸出畫面，其顯存則達到了4GB。另外每臺MacPro可以安裝兩塊QuadroK5000同時使用。
【走進 CES】當智能硬件遇上人工智能 世界變得越來越酷
【特稿】人工智能年度人物——英偉達聯合創始人兼CEO黃仁勛
谷歌推新AI芯片 英偉達黃仁勛回應:我們有現成的