德國大陸集團上周二表示，已加入由寶馬領導的自動駕駛汽車聯盟，旨在加速自動駕駛汽車系統的開發。
德國大陸的加入讓寶馬財團擁有了開發一款完全可操作的自動駕駛汽車所需的一切。這家德國公司是全球銷量第二大的汽車零部件供應商。
英特爾和Mobileye是該財團的合作伙伴。英特爾希望這一安排能讓汽車行業對芯片的需求日益增長，而Mobileye已經成為汽車視覺領域的領軍者，比如雷達和傳感器。
德爾福公司也加入了這場狂歡，德爾福是另一家汽車主要零部件供應商，該公司也與該項目有關聯。
“我們可以在全行業的合作中，以更全面、更快、更低的成本來滿足自動駕駛的要求，而不是單獨行動，”Continental首席執行官ElmarDegenhart在向路透社的一份聲明中說。
在無人駕駛汽車行業，合作項目正變得越來越普遍，因為一個領域的領導者正試圖打擊未來的聯盟。今年4月，梅賽德斯-奔馳與Bosch達成了一項類似的協議。谷歌的自動駕駛部門Waymo去年與菲亞特克萊斯勒展開合作，而今年宣布與Lyft合作。
到目前為止，這種忠誠已經延伸到了合作研究領域，但在未來，它可能還包括獨家合作伙伴關系，英特爾在加入該財團后，已經以150億美元收購了Mobileye。
責任編輯：黃焱林
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