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運營商開啟5G備戰:先拿1800億美元建基站

2017-06-30 16:12:28 來源:91.com移動互聯網第一平臺 熱度:
2017年6月28日,一年一度的亞洲移動行業盛會2017世界移動大會在上海正式拉開帷幕。
 
 
三大基礎電信運營商正在逐步擴大5G試驗規模。
 
6月28日,中移動董事長尚冰在上海世界移動大會上公布了中移動的5G(第五代移動通信技術)規劃。他表示,今年將在5個城市開展外場試驗,2018年開始規模試驗,2019年實現預商用,2020年實現規模商用。
 
中國聯通總經理陸益民在本次大會上雖然沒有披露聯通5G規劃,但聯通展臺上展出了5G三大應用場景的業務演示。
 
此前的6月24日,中國聯通還攜手中興通訊在深圳率先開通了首個5G新空口(NR)外場測試站點。6月12日在“2017年IMT-2020(5G)峰會”上,中國聯通網絡建設部副經理馬紅兵透露,中國聯通2017年下半年會考慮尋找2-4個城市進行5G的技術驗證和組網驗證,做一些準備工作。
 
同樣在“2017年IMT-2020(5G)峰會”上,中國電信技術創新中心副主任楊峰義表示,2019年中國電信會做一些5G預商用,目標是2020年提供商業服務,2020年以后可以持續推進5G的演進。
 
獨立電信分析師付亮表示,從目前看,三大運營商都按著2020年初發放5G牌照在做準備。
 
“中國移動很可能在2019年就在局部城市做大規模商用實驗,并在全國展開商用網絡部署準備(即使沒有發放牌照,也可能開始網絡建設)。”付亮稱,如果2018年能確定標準,中國將于2019年底或2020年初發放5G牌照。
 
日前,富瑞投資銀行證券分析師愛迪生·李發布報告稱,中國三大電信運營商在5G基礎設施上的總投入在7年內預計將達到1800億美元,遠遠超出2013-2020年它們在4G網絡上估計1170億美元的投入,增長幅度為48%。
 
愛迪生·李的分析,三家電信運營商5G網絡上預計更高的資本支出,將受到一系列因素的推動,5G網絡最初將在3-5千兆赫波段上,這需要更多的基站以提供與目前的4G網絡同樣的覆蓋范圍。
 
目前,工信部批準為IMT-2020(5G推進組)的工作頻段為3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段,未來可能5G也會跑在高頻上,高頻段每個基站覆蓋范圍小,廣域覆蓋需要更多基站。另外,5G帶來的物聯網海量鏈接,也會需要更多基站。
 
付亮接受澎湃新聞記者采訪時表示,在高頻段上,5G要做到全國范圍內覆蓋需要500萬個基站,成本確實需要1800億美元左右,“前期5G可能在一二線城市以及交通人口流動密集區部署。未來可能一些低頻段比如700兆有可能拿出來供5G使用。”
 
“投資規模基本同意杰富瑞投資銀行的1800億美元的說法,不過我認為,這包括一些相關的投資,如運營商在NB-IoT上的投資。很可能,在2022年前,我國5G網絡將集中在高密度城區和部分重點交通干線的建設,運營商不會急于做全域的覆蓋。這樣5G的建設周期會較長。”付亮稱。
 
本次世界移動大會上上,中國聯通展示了5G三大應用場景eMBB(增強型移動寬帶)、mMTC(物聯網)和URLLC(無人駕駛等)的業務演示:上海梅賽德斯奔馳文化中心的邊緣計算樣板網絡,以毫秒級的業務響應時延讓用戶享有不間斷的高質量網絡體驗;利用VR控制的水下自主式航行器,展現了5G網絡大帶寬、低時延高可靠的特性在工業控制等領域的應用前景;基于大連接技術eMTC的語音創新業務,體現了eMTC可以支撐更豐富的物聯網應用。
 
愛迪生·李認為,BAT三家將會率先在新的5G網絡上推出基于4K和8K視頻以及增強現實和虛擬現實技術的先進客戶服務。智能城市倡議將借助5G網絡充分利用人工智能進行公共安全維護、交通管理和災害管理。
 
付亮則認為,5G很多應用都是從企業或行業解決方案先開始用,然后才推廣到個人用戶。“由于4G設備投資需回收,運營商資費將保持在一個相對較高的水平,且4K、8K高清需求不足,5G對4G用戶的吸引力不足,很多人可能不會用。”
 
英特爾5G網絡基礎實施部門總經理林怡顏在接受澎湃新聞記者采訪時稱,5G不光做消費者,更多是5G垂直行業的應用。“網絡切片概念在5G很重要,根據不同行業的需求給打造整合需求的網絡,不多也不少。”
 
所謂網絡切片,就是網絡虛擬化,根據不同客戶需求提供不同級別的網絡服務,而不會向之前一樣一張網同樣的網絡覆蓋。

責任編輯:吳一波

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