據彭博社報道，作為谷歌旗下的自動駕駛汽車技術公司，Waymo挖來了特斯拉公司的前硬件工程總監薩蒂什（Satish Jeyachandran），以便更好地推動自動駕駛汽車技術的商業化。
38歲的薩蒂什在特斯拉工作了近七年，于今年早些時候離開了這家公司。他接下來將領導Waymo的硬件團隊，負責監督攝像機、雷達、激光雷達和計算機視覺的開發和集成，同時與Waymo的軟件團隊密切合作。
薩蒂什在一份聲明中表示：“我想加入Waymo，因為它有一個頗具才華和使命感的團隊，它們在自動駕駛汽車硬件方面取得了顯著進步。”
近期自動駕駛汽車領域一系列的人才跳槽和離職動態展示了該領域競爭激烈的圖景。現有的汽車制造商、供應商、科技公司以及一大批初創企業正在努力將自動駕駛汽車推向市場，宣稱該技術將降低事故率并改變汽車所有權的形式。因此，具有硬件、軟件、人工智能和計算機視覺專業知識，特別是有團隊管理經驗的工程師變得十分搶手。
谷歌汽車項目的前任負責人烏爾森（Chris Urmson）目前正在與另一位特斯拉前任高管共同經營一家自動駕駛汽車公司。而Waymo先前的硬件總監布萊恩（Bryan Salesky）與合伙人共同創立了自動駕駛初創企業Argo AI，它已經從福特汽車公司獲得了大部分投資。
自從Waymo從Alphabet的“X實驗室”分拆出來后，它就一直努力在自動駕駛汽車的硬件方面投入資源和人才，并積極招聘該專業領域的工程師。
Waymo的CEO克拉富西克（John Krafcik）在一份聲明中指出：“幾年前，Waymo決定開始建立自己的自動駕駛視覺系統、雷達和激光雷達。這對于提高我們自動駕駛技術的水平和降低成本來說至關重要。在薩蒂什的專業幫助下，我們將能夠進一步且更快地推動自動駕駛汽車的硬件發展，并讓更多的人受益。”
為了讓消費者進一步接受這項技術，Waymo最近為鳳凰城的數百位居民提供了免費的試駕服務。
責任編輯：黃焱林
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