5G確定性機會系列之三：來年大戲物聯網
2017-01-04 10:47:27 來源：CCTIME飛象網 熱度:
俗話說得好春運到了，春節還會遠么？又到了一年一度搶車票時間，售票大廳排起的長龍總讓人想起電影《阿凡達》熱映的盛況。電影中的潘多拉星球，各種生物、納美族人都可以與圣樹實現連接，樹與樹間像神經連接細胞組織一樣相互連接。納美人通過長辮子就可以與樹木、飛龍走獸交心，天人合一的網絡讓整個星球顯得格外有生命和靈性。
轉念一想，《阿凡達》展現的神奇星球與5G的一大場景——萬物互聯何其相似？物聯網將“讓一切自由連通”，風口上的共享經濟摩拜單車就是一個應用，這畫面太美。
一：啥是物聯網？
物聯網說白了就是讓萬物聯上網，這不是什么新鮮概念。早在1991年，劍橋大學特洛伊計算機實驗室的科學家們在工作時特意在咖啡機旁邊安裝了攝像機，通過電腦來查看咖啡是否煮好，省去上下樓的麻煩（咖啡機和實驗室不在同一樓層，科學家們就是這么可愛）。這套系統后來搬到了網上，在1993年全世界有240萬人好奇地通過該網站查看“咖啡煮好了沒有”（最早期的網紅）。
簡單來說，物聯網就是要利用感知技術獲取數據（讓萬物開口說話）、通過網絡傳輸和處理數據（交流并聽懂對方的話），實現實時對物品遠程控制（做出相應回應）。
與因特網相比，物聯網多了底層的數據采集環節，大致包括四類數據，條碼和電子標簽（RFID）顯示身份，傳感器捕捉狀態，攝像頭記錄圖像，GPS進行跟蹤定位。傳感器就像物聯網的五官，獲取基本數據，傳感器中的敏感器件負責感知熱、光、氣體、重力、磁性、濕度、聲音、放射性等等，轉換器件則將數據輸出為適宜傳輸的信號。
有了這些數據，就該搬運工5G網絡上場了，由于5G場景中各類入網設備的數量激增，需要更廣的網絡的覆蓋面積、更低的入網及運行成本以及設備的超低功耗，NB-IoT標準具備這些特點，當仁不讓成為運營商首選當紅炸子雞。
數據高速快遞到運營平臺，在這里運營平臺充當宿管大媽的角色:負責設備信息匯聚（召集到一起開會）、提供應用服務（送花到女寢、預訂KTV等等）、數據分析（進門打量，作出判斷）
有了這些就可以實現下面的場景：
當農作物種植土地過于干燥，聯網的灌溉設備會開始澆水15分鐘。農作物長勢喜人，會有健康軟件向你推送信息：“來點綠色蔬菜吧，補鐵效果好哦”。
如果不幸要去醫院看個病，醫院會提醒患者，“診斷機器人在5樓16診室已就位，您可以不必虐心掛號了”。
出行時地圖顯示“全城地鐵服務正常”，開車時車載語音提醒你“右轉啊，不然堵到哭”，滴滴或Uber告訴司機“五道口接個人啊親”。
這是何其愜意的生活？
二：產業鏈及相關標的
看看科技變革周期，每十年都孕育一個大的變化周期，90年代是PC，2000年的互聯網、2010年移動互聯網。電子商務、視頻行業、游戲行業都是科技周期發展帶來的紅利。著名咨詢機構IDC、Gartner、Cisco預測：到2020年，至少會有410億臺設備成為物聯網的組成部分，樂觀的情況下這一數字是800億。這將連接并改造我們所已知的，不管我們是否做好準備，未來已來。物聯網將于2017年正式拉開大幕，根據三大運營商的規劃，聯通電信提出2017年NB-IOT規模商用，移動提出連接數新增1億的“小目標”。
知其然要知其所以然。物聯網產業鏈自下至上分為四大層次：感知層、網絡層、平臺層和應用層（兩者常合二為一）。
感知層：物聯網的五官，通常由各類傳感設備及通信模組構成，主要功能感知和識別物體，采集捕獲信息，處理后交給通信模塊發出。傳感設備主要有傳感器、條形碼、射頻識別標簽等。
網絡層：物聯網的順風快遞，通過各種網絡傳遞和處理感知層獲取的數據。目前參與者只有財大氣粗的運營商。
應用層：各類服務商提供多樣化的解決方案、運營和服務。
會催生相當多的應用：以水電氣的智能抄表業務為代表的智能家居業務；以郵筒、垃圾箱、路燈、下水道、停車位管理為代表的智慧城市業務；以快遞、寵物、畜牧業、兒童老人跟蹤為代表的智能追蹤業務；以可穿戴健康設備為代表的智能醫療業務；其他工業領域小規模、長時間數據收集案例或周期性控制應用。
投資邏輯：
與所有新技術的推廣一樣，沒有ZF、企業的大力推動先期獲得規模化應用，想要直接普及到大眾是異常困難的。
物聯網也不例外，在應用場景上，首先獲得認同的是B端客戶，大企業、ZF有人力、物力和財力去推動一些應用。如智慧城市（交通、環境、公共服務監測），智慧工業（物流配送等等）。而個人的智能穿戴、智能家居的普及要在這之后，最后才是工業物聯網。
從A股的炒作路徑也可以清晰地看到邏輯。最早爆炒的是三川智慧(水表)、金卡股份（燃氣表），之后是宜通世紀（物聯網平臺）。
現在物聯網處于規模化發展初期，首要KPI是聯網，網絡運營及應用服務的爆發為時尚早。
產業發展最早受益的會是上游的傳感器與芯片廠商，因為市場大，盈利相對穩定。接著是終端設備，網絡服務商，最后是平臺運營和服務提供商。
責任編輯：zhuchangxi
工信部研究院科技委蔣林濤：互聯網與物聯網