針對(duì)最近波士頓機(jī)器人(Boston Robotics)推出了能跑能跳的“人形”機(jī)器人，馬斯克回應(yīng)道：“我們馬上就完了。這不算什么，幾年后，機(jī)器人將快速移動(dòng)，我們需要使用閃光燈才能看清它。做美夢(mèng)去吧……”。

其實(shí)這已經(jīng)不是馬斯克第一次強(qiáng)調(diào)人工智能的可怕潛力了。但馬斯克同時(shí)還認(rèn)為，機(jī)器人能夠發(fā)展如此迅速，其實(shí)并不完全可怕——它也是一種有價(jià)值的生產(chǎn)力工具。在本月初的特斯拉第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)電話會(huì)議上，馬斯克表示，特斯拉汽車的生產(chǎn)，將依賴于機(jī)器人技術(shù)的快速發(fā)展。

不過周日晚間馬斯克在推特留言上卻提醒人們，稱人工智能需要由聯(lián)邦立法者監(jiān)管，“我們需要管理人工智能/機(jī)器人，就像我們需要管理食品、藥物、飛機(jī)和汽車一樣。存在公共風(fēng)險(xiǎn)就需要公眾來監(jiān)督，不受聯(lián)邦航空局的約束，飛行就不會(huì)更安全。監(jiān)管的存在有其充分理由。”馬斯克在推特上寫到。

他甚至在這條推特下發(fā)表評(píng)論，并附上了一條名為“監(jiān)管(Regulate)” 音樂視頻鏈接，這首音樂是1994年由藝術(shù)家Warren G和Nate Dogg共同發(fā)行的說唱歌曲。

馬斯克以前也曾警告過這一點(diǎn)。在今年7月，馬斯克在接受全國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)(National Governors Association)采訪時(shí)表示，如果任由機(jī)器人發(fā)展，可能會(huì)威脅到人類的生存。馬斯克當(dāng)時(shí)呼吁應(yīng)加強(qiáng)機(jī)器人的監(jiān)管，“我認(rèn)為，在這種情況下，我們必須積極主動(dòng)，而不是被動(dòng)應(yīng)對(duì)。”

此前，馬斯克還表達(dá)了對(duì)機(jī)器人未來的擔(dān)憂：“我接觸到了最尖端的人工智能，我認(rèn)為人們應(yīng)該對(duì)此非常關(guān)注，人工智能是人類文明存在的根本風(fēng)險(xiǎn)。從某種程度上來說，汽車事故、飛機(jī)失事、有毒藥物或糟糕的食物都不具備這種風(fēng)險(xiǎn)，它這些都只是針對(duì)社會(huì)上的特定人群，它們對(duì)整個(gè)社會(huì)沒有危害。”

并非所有的科技高管都認(rèn)為人工智能技術(shù)如此擔(dān)憂。比如，F(xiàn)acebook創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)曾表示，人工智能將改善人們未來的生活。“我對(duì)人工智能技術(shù)十分看好，我很樂觀，”扎克伯格曾表示，“我認(rèn)為可以利用這些技術(shù)創(chuàng)建東西，讓世界變得更好。特別是對(duì)于AI，我真的很樂觀。我認(rèn)為那些唱反調(diào)的人，試圖在描繪一幅世界末日?qǐng)鼍?mdash;—我真的搞不明白。這些的確是負(fù)能量，從某種程度上來說，我認(rèn)為這是非常不負(fù)責(zé)任的。”