移動支付博弈正在展開 NFC二維碼短兵相接勝負難定
2017-09-05 11:09:26 來源：中國物聯網 熱度:
在移動支付領域，NFC支付和二維碼支付一直被視為互相對立的兩方。NFC移動支付從2007年開始推廣，至今已經過了10年。二維碼支付是2014年正式推廣，到現在僅僅3年。目前掃碼支付已在支付寶、財付通的推廣下廣泛普及，NFC支付想要撼動掃碼支付的市場份額絕非易事;而在眾多巨頭垂涎支付市場的情況下，兩種支付手段的博弈正在展開。
移動支付博弈正在展開 NFC二維碼短兵相接勝負難定
為什么說NFC支付二維碼支付博弈正在展開呢?首先說說北京地鐵刷手機乘車吧。一邊試點二維碼乘車，一邊又推廣手機一卡通，北京地鐵為二維碼和NFC技術提供了一個拼殺的戰場。
而相比于NFC支付二維碼支付，支付寶實在是有太多的優勢，在沒有完全了解的情況下，NFC支付二維碼支付估計會敗的稀里糊涂，原因就是我們使用支付寶不但能進行生活繳費，還能進行轉賬、理財、充話費、信貸等，其中螞蟻借唄就是支付寶的一款信貸產品，它是依據芝麻信用體系而出的一款產品，而信成網閣也是一家與支付寶金融深度合作的設立在某信上的第三方平臺，致力于為處于困境中的人提供幫助，為他們提供最高50萬，但是“信成網閣 ”需要用戶在微信搜公眾號“信成網閣 ”關注即可獲得最高50萬的貸款。實際上，二維碼和NFC在移動支付上的較量還在繼續，公共交通領域的短兵相接已經無法避免。北京地鐵只是這場戰爭的一個局部縮影，在這背后，其實也是兩項技術在移動支付領域一次次此消彼長的對抗。
購物支付：NFC與二維碼處于膠著狀態
雖然目前有數據顯示全國已具備NFC支付能力的POS受理終端占比近七成，但由于大量缺少POS終端、缺少培訓的中小型商家的存在，讓消費者在使用NFC支付時屢屢碰壁，導致使用率下降。反觀二維碼，它幾乎可以運行在所有手機上，商戶端接入的硬件成本和隱形成本要更低。比NFC支付更低的準入、使用門檻，再加上紅包補貼的刺激，二維碼支付很快完成了市場的教育和滲透工作。當越來越多的街邊小商販貼上A4紙打印的二維碼收款信息時，也意味著在市場占有率上二維碼正拉開和NFC支付的距離。根據易觀智庫發布的2017年第一季度《中國第三方支付移動支付市場季度監測報告》顯示，支付寶、微信支付聯手拿下移動支付市場超九成的交易份額。
移動支付博弈正在展開 NFC二維碼短兵相接勝負難定
在第一輪線下購物的支付較量中，NFC 雖然占領了技術的高點，借助蘋果這樣的“強力隊友”進行推廣，但二維碼憑借更低的部署成本迅速建立起優勢，橫跨不同的硬件和平臺快速滲入到了不同的應用場景中。
線下商超購物不是移動支付的全部，進入到這輪公交支付的較量中，雙方可供調配的資源又發生了一些變化，整個戰事又陷入了膠著狀態。
交通支付：NFC、二維碼全面入侵
公交領域才是NFC支付的“主戰場”，手機一卡通本質上是利用手機對實體公交卡進行模擬，只要完成了后臺接入工作，接收端(閘機、刷卡機)幾乎不需要任何改造。在支付時間上，NFC很明顯強于二維碼支付，步驟相對繁瑣。在使用習慣上，NFC 符合傳統公交卡的使用習慣，二維碼符合大眾的無現金消費習慣，但前者在效率上更具優勢。
對于二維碼來說，公交出行并不是一個唾手可得的市場，此前二維碼在該領域沒有任何技術積累和布局。但二維碼依然展開了主動進攻——憑借過去幾年在消費習慣上產生的巨大勢能，憑借現有已打通的支付體系，二維碼正在向NFC的優勢領域滲透。在二維碼乘車方面，支付寶和微信兩家依然是積極的推動者。
移動支付博弈正在展開 NFC二維碼短兵相接勝負難定
NFC技術普及嚴重受限于整體的部署成本，而在公交出行的領域，二維碼即將面臨同樣的問題。在使用習慣上，NFC符合傳統公交卡的使用習慣，二維碼符合大眾的“無現金”消費習慣，但前者在效率上更具優勢。在使用成本上，NFC依然繞不開手機的硬件成本，而二維碼可以繼續保持“零成本”的優勢。未來二維碼乘車的演進方向將是：地鐵方面從「二維碼取票」切入，先解決買票時排隊、找零這些痛點，再向二維碼進出站過渡。公交方面優先選擇人流量較低的線路進行改造，保留刷卡機的同時增加掃碼的功能，逐步培養用戶習慣。
二維碼與NFC有各自適用的場景，二維碼使用要求低易于普及，但安全性、快速通過性等方面有所欠缺;NFC則在安全性及使用體驗，特別是要求快速通過的應用場景有獨特優勢，交易時間在300ms以內，二維碼沒任何優勢。所以，單一的移動支付技術不可能滿足所有場景，二維碼與NFC都有其優劣，而在未來，這兩種方式也必將共存，發展出自己的特色。
責任編輯：吳禮得
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