21世紀，絕大多數中國人都相信這將是屬于崛起中國的世紀，沒錯，經濟上總量上已經全球第二并保持6.5%以上的年增長率，并在最能代表國家前沿競爭力的大飛機、太空探測、互聯網經濟、移動支付等眾多領域有了實質性的突破或者引領了一個潮流，成為受惠于民并讓人津津樂道的地方。
但是在各方面全面進步的同時，我們也應該看到，在關乎于未來競爭力的核心芯片、操作系統等領域額短板還有待補足，尤其是持續不斷的“斯諾登”系列事件，讓我們更加迫切的需要一款自主安全的操作系統出現，來從底層杜絕信息的泄密。似乎就是帶著這個歷史的重任，作為互聯網經濟+移動支付龍頭的阿里推出了YunOS，雖然面臨著各種質疑與壓力，但是卻堅實的走了下來，并在今年6月10日在上海推出了有可能改變全球移動操作系統格局的YunOS 6。
最壞的時代，也是最好的時代
在2017 YunOS開發者大會一開始，阿里巴巴技術委員會主席 王堅博士就說“我們走進了最好的時代”，但是在更多的只看數據統計的網友看來，阿里YunOS應該是走進了最壞的時代。
確實，從國際權威第三方調研機構IDC的最新統計數據來看，Android+iOS占據了全球移動操作系統近99.8%的市場份額，留給windows Phone、阿里YunOS以及其他操作系統的生存空間幾乎沒有，如何能絕地反擊呢？
從IDC的數據直觀來看，似乎真的是那么回事，但是卻忽視了另一個不可忽略的事實，IDC的數據對于中國市場向來不是那么準確，其更多的是依靠國內主流手機品牌銷量的大數據來綜合統計，卻忽略了國內其他近百家小品牌智能手機的出貨。畢竟即使是如今華米OV等的持續壟斷，也才占據了不到國內總份額的70%，相對中國每年四五億臺的手機出貨量，留給阿里YunOS至少還有一億臺以上的裝機量，只要能占領這個市場，足夠YunOS做大做強，積累實力向海外更多的市場拓展，而YunOS 6就是為此而來。
與此同時，我們也應該看到另一種現象，就是“物極必反、盛極而衰”。曾經的諾基亞、摩托羅拉引領了手機的一個潮流，現在卻被蘋果、三星、華為等徹底取代，成為過去式。而這些老手機品牌的一步步下滑，正是從他們登上巔峰那一刻開始的，正如現在的谷歌Android，正在享受著登峰造極的同時經歷著陣痛，尤其是在關乎于體驗和安全的領域，而這正是YunOS 6將要首先突破的方面，給了YunOS 6進入最好時代的機會。
毫不掩飾的鋒芒，YunOS 6劍指Android五大痛點
在王堅博士拋出“走進最好的時代”之后，就直接提出了Android當下面臨的五大痛點：
一個需要手機OEM投入超過20倍人力修補的操作系統
一個需要工信部出面規范消息推送標準的操作系統
一個需要每個OEM都有自己安全衛士的操作系統
一個需要OEM國內國外迅速變臉的操作系統
一個蔑視最大移動終端-汽車的操作系統
以上的五個方面，一針一針的扎中了谷歌Android系統現在面臨的問題，尤其是國內市場所表現出來的混亂的消息推送、各種安全衛士、不斷修補的漏洞……都對消費者的使用體驗造成了實質性的影響。
于是乎YunOS 6再一次站了出來，正如阿里巴巴集團技術委員會主席王堅的表示，“YunOS 6能夠走進最好的時代，這是因為有最壞的事情作為對應。當我們面對的是五大怪的操作系統，就會發現這絕不是在未來萬物互聯時代，操作系統應有的樣子。那么YunOS一定會變成一個符號。”
YunOS 6：系統內核、安全機制、開發架構、手機體驗全面升級
既然Android系統面臨著如此之多的問題，那么YunOS 6作為面向于未來的操作系統，就應該在現有的問題上進行突破。而通過發布會，我們確實也看到阿里YunOS 6在各方面的努力：
1、在關乎于體驗系統體驗的快慢上，YunOS 6采用了全新開發的高效系統內核，可以實現15秒急速開機，應用冷啟動時間縮短200%以上，以智能調度實現低功耗省內存，避免系統“越用越慢”。
另外為了最大的釋放手機內存，YunOS 6還開發了云應用，云應用最大的特點是無需安裝，即點即用，并實現云端一體，可以在不同設備間無縫流轉。
2、在消費者關切的安全領域，YunOS 6不僅是擁有阿里自主技術開發的內核，更重要的是YunOS 6可以將代碼進行切分混淆，讓內核地址更安全，避免惡意代碼攻擊竊取信息。
3、在開發層面，YunOS 6提供了基于云的開發框架CAF，開發者只需要學習一次就可以在多個端口上進行開發。CAF基于Javascript語言，全面支持包括語音識別、圖像智能、位置服務在內的機器智能，最大的簡化開發與升級，并能形成回流數據閉環，降低開發維護成本同時增加效益，來提振開發者對于YunOS的信心。
4、在具體到手機適配的領域，YunOS 6也有關鍵體驗的進步，包括：
（1）在渲染方面，結合手機屏幕越來越高清、尺寸越來越大的趨勢，讓圖標自下而上排列，同時，內存使用效率提升40%，續航提升25%；
（2）在圖像方面，YunOS可以在單鏡頭下實現雙攝效果，降低產業成本；支持可定制的AR素材，讓用戶融入到創作當中；
（3）在位置方面，通過接入千尋位置亞米級高精度定位服務，YunOS 6系統定位精度大幅提升，為用戶提供更好的末段導航服務體驗；
（4）基于位置場景，YunOS主動提供NFC交通卡、會員卡、小區門禁卡等可信服務，并在海外提供eSIM功能。
通過對YunOS 6的全面了解，我們可以發現，YunOS 6不僅是解決了國產移動智能操作系統有無的問題，更是在關乎到核心底層安全、綜合體驗、關鍵技術服務等多方面的有了突破，一定程度上具備了打Android壟斷的基礎，但是還不夠，因為YunOS不僅僅局限于移動手機操作系統，更是要打通互聯網汽車、產業鏈甚至5G時代的壁壘，這也是YunOS未來最不可限量的地方所在，“破繭成蝶”指日可待。
攜手上汽，YunOS贏在了互聯網汽車的起跑線
于是乎我們看到，上汽集團乘用車公司俞經民副總經理來到了2017 YunOS開發者大會的舞臺，并分享了上汽集團旗下互聯網汽車榮威RX5成為“新車月銷王”的感想。俞經民談到“互聯網汽車是一場更深刻的解放：通過語音交互、在線地圖、智能服務、支付等功能，互聯網汽車在操作上做減法、更人性，在體驗上做乘法、更舒適。”并強調“互聯網身份、實時在線、智能化平臺，三大屬性，讓互聯網汽車越來越懂用戶。”
而YunOS在榮威RX5等汽車上的全面應用，讓以前不敢想象的體驗成為了現實。只要一個YunOS與汽車融合，就可以實現語音交互打電話、開天窗、導航、購物到支付等等，實現最簡化、便捷的開車體驗，這就是YunOS賦予汽車的不同魅力。
以此的種種，阿里YunOS已經率先贏在了互聯網汽車的起跑線，實現了YunOS for Car 的延展，打破了多年來汽車駕乘體驗中的信息孤島，新一代YunOS 6的更大汽車變革也正在悄然進行行中。
攜手產業鏈、中國移動，YunOS暢享5G新時代
如果說YunOS在市場、技術、以及汽車跨界上都有了優勢，但卻依然不得不回答國產操作系統的一個大問題：生態鏈，這也是制約國產操作系統多年來發展、進步的最大桎梏。
值得認可的是，除了上汽榮威，YunOS還與手機品牌小辣椒、康佳、諾亞信等33家合作伙伴攜手打造差異化雙攝、無邊框手機，與硬件商Intel、HP聯合打造的YunOS Book，與運營商中國移動深度定制等，讓YunOS有了廣泛的產業鏈的基礎。
另外值得一提的是，除了2017 YunOS開發者大會到場的合作伙伴之外，阿里YunOS還和海爾、飛利浦、天敏合作智能電視產品，與明基、酷樂視、山水合作推出智能投影產品，與安防視頻監控廠商大華股份推出家居與智慧城市產品，與美的合作打造出首款基于YunOS智能操作系統的美的“OS集智”互聯網冰箱等等，實現了YunOS在智能家居領域的布局。
似乎是為了給產業鏈一個再注入一個強心劑，中國移動終端公司研發部總經理劉鈞毅也上臺傳遞了重要信息。劉毅表示：“2016年移動制式進網機型YunOS占比提升500%，合力打造搭載YunOS系統的中國移動A3手機，上市3個月出貨量超過100萬臺，獲得市場和用戶認可。”移動高管的這一番表態，無疑是中國移動這個國內最大運營商對于YunOS的肯定，對于YunOS在運營商渠道的鋪開釋放了最大的利好。
最后，移動劉鈞毅還表示對于5G和YunOS未來的展望。其表示移動接下來將與YunOS攜手，以更快捷的網絡和更輕快的操作系統，讓普及型終端告別卡頓；以更安全的網絡和操作系統，確保用戶全面安全；以更強、更開放的網絡和更豐富的應用，改變人們的生活。他強調，5G將推動社會進入萬物互聯時代，愿攜手YunOS及產業合作伙伴，共同走進5G新時代。這再一次表達了移動對于YunOS在萬物互聯5G時代的看好。
通過對YunOS在產業鏈、手機終端、智能家居、運營商渠道甚至5G的了解可以看到，YunOS已經不再是以前他，已經初步具備了完整的上下游縱向+跨界橫向產業鏈，在加上自身對于操作系統體驗的不斷革新，已經足以撐起國產自主移動操作系統夢的一片天。
但是同時也應該看到，YunOS不少功能距離Android確實還有不小的差距，仍需要通過長時間的積累來打破僵局，好在現在YunOS迎來了Android在體驗、互聯網汽車、智能家居等領域的弱勢期與迷茫期，再加上5G萬物物聯時代的不確定性，YunOS迎來“最好的時代”指日可待，只是還需要更多的時間與空間，期待那一天的早日到來。
責任編輯：王良地
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